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我国自从2017年开始,便将每年的5月10日设定为国家品牌日,从2017年之后,我国高端自主品牌在此期间发生了一系列变化,下面便带领大家来看一看高端装备制造领域出现了哪一些变化。徐工研究总院实验室中,相关研究人员对自主研发的全自动变速箱完成了新一轮的技术升级,这种技术应用技术门槛高,研发周期长,我国长期处于依托进口阶段,在国内的生产制造难度相当高,为了摆脱这种困境,从2017年开始,国内的高端研发人员决定要打破这一局面,据该研究所的实验室主任杨国秀说,目前上的技术难题攻克是从各种小问题来逐一解决,为了该项技术的研发,研究院几十个技术人员长期在拼搏奋斗,终于攻克了该技术的难关。
徐工机械副总裁刘建森对此表示,目前公司的产品已经在全世界各地亮相,卖到了190多个国家和地区,今年的第一个季度,徐工国际化收入达到了106亿元,创下了单季历史的最高纪录,国际化收入的营收已经占据了总营业额的百分之45,目前中国制造业的高端品牌正在全世界范围内闯出新天地。
相关数据显示,我国汽车出口价格从早期2018年的1.29万美元,上涨到2202年的1.64万美元,高端品牌的提升对于整个制造业出口的附加值作用出现了明显改善,在全球2022年的品牌价值500强的名单中,我国已经上榜了84家,相比于2017年增加了27家,高端装备制造领域出现了很多全球知名的大品牌。
中国宏观研究院技术经济研究所副所长谭永生在接受媒体采访的时候表示,品牌建设是能够激发产业创新和创造活力,能够全方位提升产品的整体品质,优化当前的供给结构,让国产品牌在全球中的地位和竞争力得到显著提升。
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