2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
4月1日,在2023中国电动汽车百人会论坛高层论坛上,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东就华为品牌在汽车合作中的使用问题进行了回应。
他表示,华为目前合作的汽车正在升级高阶自动驾驶,如果每个汽车都有独立品牌,在营销方面会很困难,因此希望有一个生态品牌、共同元素加以体现。
**华为问界”作为跨界合作品牌的目的,是让消费者选择车型时不会感到困惑。因为现在,赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企都会生产搭载华为整套解决方案的车型,如果这些品牌的车都开始销售并采用不同的品牌,华为的营销、服务、零售等投入成本就会很高,因此希望能采用一个共同的元素和共同的品牌来使用,比如以华为问界”**这种方式来做。
对于去除华为标识的问题,余承东表示,公司领导有不同意见,但本质上没有改变华为想做一个生态品牌,共同来打造一个系列化的车型。他强调,与华为合作做自选模式的车企也是不冲突的,每个车厂做的产品是不重叠的,华为希望能够组合起来,成为一个车系里边一个完整的解决方案。他表示,华为将充分利用车厂的产能和资源,不会重复浪费资源,共同发挥作用。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)