航班上充电宝自燃（充电宝为什么会自燃 充电宝可以带上飞机吗）

大家好，综合小编来为大家讲解下。航班上充电宝自燃，充电宝为什么会自燃 充电宝可以带上飞机吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

　　北京飞杭州航班上充电宝自燃，致飞机延误2小时。一般来说，充电宝作为危险物品其实是可以带上飞机的，但是对于具体的型号又十分明确的规定!跟着小编一起来看一下吧!

　　2017年7月31日19时许，南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行过程中，一名旅客的充电宝发生冒烟。后经安检部门现场核查，该航班旅客经过安全检查，其携带的充电宝电池额定容量为5000mahx2，输出电压为5V，计算额定能量为50WH，标识清楚，符合民航运输标准。CZ6163后正常推出，过程未影响首都机场正常运营。

　　据了解，事发时飞机已经上跑道等待起飞了。目前，该旅客已经移交公安。另据飞常准数据，南航CZ6163次原定18：35起飞，实际起飞时间为20：48。（本文由四海网编辑wyh独家整理，如需转载请标明出处和来源。相关文章链接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　航班上充电宝自燃 飞机上能带充电宝吗?

　　额定能量小于100Wh能带上飞机

　　民航局对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定，额定能量在100Wh以内的充电宝可以带上飞机，额定能量在100Wh到160Wh直接的充电宝，需要经过航空公司的同意才能带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的，只有表明容量。所以只有经过换算，才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。（本文由四海网编辑wyh独家整理，如需转载请标明出处和来源。相关文章链接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　北京飞杭州航班上充电宝自燃，致飞机延误2小时。一般来说，充电宝作为危险物品其实是可以带上飞机的，但是对于具体的型号又十分明确的规定!跟着小编一起来看一下吧!

　　2017年7月31日19时许，南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行过程中，一名旅客的充电宝发生冒烟。后经安检部门现场核查，该航班旅客经过安全检查，其携带的充电宝电池额定容量为5000mahx2，输出电压为5V，计算额定能量为50WH，标识清楚，符合民航运输标准。CZ6163后正常推出，过程未影响首都机场正常运营。

　　据了解，事发时飞机已经上跑道等待起飞了。目前，该旅客已经移交公安。另据飞常准数据，南航CZ6163次原定18：35起飞，实际起飞时间为20：48。（本文由四海网编辑wyh独家整理，如需转载请标明出处和来源。相关文章链接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　公式换算

　　以sinoele的C10充电宝为例。C10的充电宝上面会标注Capacity(容量)：3.7V/10000mAh，额定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh，符合民航局的规定，是可以带上飞机的。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。

　　最多能带2个充电宝上飞机，而额定能量不能大于100Wh，也就是说，旅客们最多可以携带2个充电宝上飞机，而且总容量不超过20000毫安。（本文由四海网编辑wyh独家整理，如需转载请标明出处和来源。相关文章链接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　三无充电宝不能带上飞机

　　所谓的三无充电宝就是在充电宝上没有标明具体的生产厂家、没有标明额定的容量、没有标明输入和输出电压，充电宝上没有标明任何参数的，被民航局视为三无产品，一律禁止带上飞机。

　　民航局规定，所有的充电宝一律不能托运，只能当做手提行李携带上飞机。

　　乘飞机旅行带充电宝须知锂是极不稳定的金属，含锂的电池、充电宝在摩擦或碰撞中很容易产生高温、火花，

　　一般飞机要求，不能托运，但是不符合航空规定的充电宝干脆不能带上飞机。（本文由四海网编辑wyh独家整理，如需转载请标明出处和来源。相关文章链接：http://www.4hw.com.cn/life/anquan.html）

　　充电宝自燃爆炸原因是什么?

　　锂电池爆炸的原因最大的可能是因为充电或者保护电路故障，导致充电电流过大，锂电池发热严重才会引起燃烧。

　　另一个可能是电池本身的问题，标准充电状态下不能正常充电，导致损坏，但是可能性相对比较小，锂电池出厂的检测还是比较严格的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。