中国汽车销量连续8个月下滑在它变好之前可能会变得更糟

一个行业组织周一宣布，2月份中国汽车销量下降近14%，这是全球最大汽车市场连续第八个月出现同比下滑。

中国的汽车需求激增多年，因为该国经历了数十年的经济发展，创造了不断上升的消费阶层。但由于世界第二大经济体的增长放缓以及由于与美国的贸易战造成的不确定性损害了市场情绪，去年全年销售额在二十年来首次下降。

作为推动经济放缓的努力的一部分，中国上周公布了一系列刺激增长的措施。分析师称，这些措施包括可能有助于提高汽车需求的减税措施，但效果可能需要时间。

花旗在周一的一份报告中表示，计划减税以提振消费者支出的时机尚不清楚，因此“将导致买家在税收实施之前推迟购买汽车。”

汽车销售是中国消费者支出健康以及整体经济的重要晴雨表，对于希望中国需求可以帮助支持全球汽车业的外国汽车制造商来说，这也是一个关键因素。

‘引导某些行业’

中国汽车工业协会在其网站上发布的消息称，2月份销量较2018年同月减少了148万辆，下降了13.8%。

据路透社报道，该协会副秘书长史建华在北京举行的记者招待会上对记者说：“去年经历的趋势持续到今年，经济形势也很疲软。”

“这拖累了消费，”他补充道。“消费者也在等待更多的政府政策。”

亚太区首席投资官兼德意志银行集团DWS资产管理部门新兴市场主管肖恩泰勒表示，如果能够实现贸易战的解决方案，他预计中国当局将采取进一步措施来提高汽车开支。

泰勒周二告诉CNBC，“政府可能会采取政策来指导某些行业，而汽车是最容易做的事情。” 他补充说，他预计北京将通过快速推出一些可能包括汽车贷款超低融资的一揽子计划来“加载”这一刺激措施。

“这可以真正，非常迅速地发挥作用，”他补充道，尽管他强调说，在与美国的关税冲突的不确定性得到解决之前不会发生这种情况。

“情绪如此重要，”他说。“无论是在政府层面，企业层面还是在中国的投资者层面，我们的情绪都非常糟糕。