如何高效稳定地实现动力电池系统的CAN-bus组网

大家好，小科来为大家解答以上问题。如何高效稳定地实现动力电池系统的CAN-bus组网这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、动力电池是新能源汽车的核心部件之一，其安全性和稳定性对电动汽车的动力性能至关重要。

2、CAN总线通信在其中起着重要的作用。

3、那么，如何高效稳定地实现动力电池系统的CAN-bus组网？怎么样

4、CAN总线在动力电池中的应用

5、新能源汽车是汽车发展的方向，新能源汽车的发展离不开动力电池的发展。

6、动力电池作为电动汽车的关键部件，其产业化发展对电动汽车的大规模应用具有重要意义。

7、到2025年，全球新能源汽车年销量将超过1500万辆，动力电池需求将超过900GWh。

8、电源领域已经成为各大电池厂商的必争之地。

9、CAN总线是汽车电子控制单元之间通信的总线标准，现在几乎所有的汽车制造商都选择使用CAN总线进行通信。

10、如今，随着新一代智能网联汽车的诞生，汽车的通信部件也越来越多。为了降低汽车总线上的数据负载率，承载更多的数据和更高的通信速率，CANFD总线逐渐成为汽车通信的核心技术。

11、动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，也通过CAN总线与整车进行通信，目前有向CANFD总线过渡的趋势。

12、动力电池组是由多个单体电池串联组成的电池模块。由于动力电池组中单个电池容量不一致，经过几次充放电循环后，电池组就会失去平衡。为了更好地实现电池物理参数的实时监测、电池状态估计、在线诊断预警、充放电和预充电控制、动力电池组的均衡管理和热管理，BMS电池管理系统需要统一管理。

13、动力电池系统高效稳定组网

14、新能源汽车使用的动力电池电压较高，其输出电压通常达到300V甚至600V。

15、BMS中CAN总线的通信组合庞大，不同电池子系统之间存在一定的电压差。每个电池的BMS都是以电池的地作为系统的参考地来采样电池的数据，导致地电位不同，它们之间的连接会导致很大的信号干扰。

16、通过传统的CAN双绞线组网，电气连接线是捆绑在一起的，会因为干扰导致通信失败。

17、针对以上困难，ZLG致远电子提出了有效的解决方案：

18、动力电池的无线通信模式

19、如图所示，CAN-bus总线数据可以转换为WIFI无线通信，避免了CAN双绞线因地电位不同而电连接造成的信号相互干扰。

20、CANWiFi-200T转换器实现了CAN总线数据和WiFi数据相互传输的功能。它集成了两个CAN总线接口，CAN接口自带磁耦合隔离模块，这样可以避免大地环流带来的损害。具有很强的抗静电和浪涌能力，一个WLAN接口和一个LAN接口，自带TCP/IP或UDP协议栈。用户使用它可以轻松完成CAN-bus网络和WiFi网络的互联。

21、动力电池光纤网络通信

22、如图所示，光纤是最可靠的通信方式之一，具有抗干扰能力。通过CAN到光纤通信，任何干扰都可以被完全隔离。

23、CANHub-AF2S2光纤CAN转换器/hub系列具有两个光纤接口和两个电气隔离的CAN接口，可以实现不同速率的独立CAN/光纤网络之间的数据接收/转发。

24、总之，这两种方案旨在隔离电气干扰，避免CAN通信故障。

25、ZLZ致远电子推出的USBCANFD卡、CANFDBridge桥、CANFDNET卡等测试工具，都有电气隔离，一定程度上可以避免地循环带来的损坏，增强可靠性，方便工程师研发、调试、测试和故障排除。

26、动力电池充放电测试方案

27、电池测试需要实时监控CAN总线数据。目前电池公司采用的方案大多是利用工控机的PCIe/PCI/miniPCIe接口来扩展CAN端口或者通过以太网监控整个测试情况。

28、我

29、致远电子对此痛点提出了有效的解决方案。

多PCIe工控机测试方案

若电池测试项目现场使用多PCIe槽的工控机，ZLG致远电子提供多通道PCIe接口的PCIeCANFD-400U卡搭载工控机来进行监控的方案，外扩4路相互独立的CAN/CANFD通道，实时监控动力电池内外CAN/CANFD总线的情况。

若测试现场采用以太网来实现整个测试情况的监控，ZLG致远电子推出多通道CAN/CANFD转以太网设备CANFDNET-400U通用方案，通过以太网实现“一拖四”CAN/CANFD相互独立的通道，甚至ZLG还提供多大8通道的CANET-8E-U，实现8路CAN通道电池数据的监控。

在动力电池组测试中，如果出现不同CAN/CANFD的波特率的电池包，该如何做到同步测试呢？ZLG致远电子推出CANFDBridge网桥，能够将不同波特率的CAN/CANFD节点接入到同一波特率CAN网络，比如满负荷情况下64节点，每8组被测CAN节点为同一波特率，则共需要8个CANFD网桥进行中继接入统一的CANFD网络。

35、方便后面对动力电池的统一进行测试。

动力电池测试诊断方案

CAN/CANFD总线让人头疼的就是错误帧的产生，以及故障的诊断排查，而其中最大的难点就是偶发性故障。

38、动力电池测试过程中也难免会出现各种故障问题，如何快速的复现并完成故障节点的诊断呢？ZLG致远电子推出ZPS-CANFD分析仪和CANFDDTU记录仪两款产品。

39、ZPS-CANFD可快速接入电池充放电等测试场景，排查定位通讯故障，并能够进行自定义的发送和接收干扰。

40、CANFDDTU记录仪可以完整的记录测试过程中所有的CANFD报文，甚至可以实现远程监控动力电池测试情况，帮助工程师快速复现故障状态，加快故障原因的分析。

ZPS-CANFD分析仪具有强大的功能，是CAN/CANFD总线故障诊断的“利器”，下方链接带你了解ZPS-CANFD分析仪真实的强大：

高性能WiFi转CANFD设备——CANFDWIFI-100U

CANFDWIFI-100U产品集成高速 528MHz 主频 M7 内核处理器，内部集成了1路最高波特率为5Mbps的CAN（FD） 接口、1路10M/100M自适以太网接口以及1路2.4G/5G WiFi接口，支持TCP Server，TCP Client，UDP等多种工作模式，用户可根据使用需求，灵活选择TCP Sever/TCP Client/UDP工作方式和拓扑结构，搭载配置软件即可完成所需参数设定。

ZLG致远电子在动力电池测试、组网、回收方面有着丰富的经验，对此也提出了各种解决方案，助力动力电池行业的行业进程。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。