2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
大家好,操控装置,关于操控装置的简介很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置,以达到使用轻便的目的。
2、大型车辆操作因人力有限,于是就有很多“助力”装置(学名叫“伺服机构”)。
3、以助力式伺服制动系统为例,其特点是伺服系统的控制装置用制动踏板机构直接操纵,其输出力作用于液压主缸。
4、与踏板力一起对主缸油液加压,这一点是区别与“增压式”伺服制动系统的——“增压式”伺服制动系统特点是制动踏板机构控制制动主缸,主缸输出的液压传递到辅助缸,并对伺服系统进行控制,伺服系统的输出力与主缸液压共同作用于辅助缸,辅助缸输出到轮缸的液压远高于主缸液压。
本文关于操控装置的简介就讲解完毕,希望对大家有所帮助。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ 备案号:
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)