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丰田将很快在欧洲推出凯美瑞,以取代从目录中消逝的avensis。美国的大明星轿车将只提供混合动力,主要是为了吸引专业人士。
欧洲的丰田凯美瑞
凯美瑞又回到了欧洲。一些原型已经被我们的英国同事尝试过,而日本的berline则有一个明确的目标:首先转向专业人士,比如出租车。如果它真的被卖给了个人,凯美瑞就不应该在旧大陆上疯狂销售,因为在过去的几年里,大的一般 轿车的割草机已经崩溃了。
然而,凯美瑞将会有一个严肃的争论:机械。四缸2.5混合动力超过210 ch,在8.3秒内同意 0到100公里/小时。它的发动机只会在丰田和最后一个欧洲WLTP周期中排放大约100克/公里的二氧化碳。这是一个好消息,所以对于一辆能从马勒斯那里逃脱的汽车来说。
欧洲的混合凯美瑞(Camry)将会有一个525升的行李箱,这对汽车的长度来说并不是特殊的,因为它是一个箱子,而不是一个hayon。
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