全新的2020丰田Harrier是针对成年人的RAV4

我们承认，我们对丰田汽车在日本国内市场的阵容有点艳羡。尽管我们确实有很多类似的型号，但有一些我们并没有真正进入我们的市场。其中之一就是Toyota Harrier，这是自1997年以来的跨界车。丰田最初的跨界革命的方向很明确：RAV4将面向更多外向，更具冒险精神的人销售，而Harrier则面向更成熟的客户。

如果Harrier的名字不熟悉，那么它的雷克萨斯(Lexus)堂兄可能会敲响警钟：1998年的第一代RX跨界车。

此后，车多年来向来摆脱与雷克萨斯RX的紧密关系，并继续是丰田在日本销售的最受欢迎的跨界车之一。无论您是在大阪，东京还是在日本的任何地方，无论走到哪里，都一定会看到一个。尽管当前的型号看起来仍然很新，但实际上它已经今年7年了。

值得庆幸的是，考虑到当前的全球形势(阅读：社会疏离)，丰田公司现在拥​​有了新一代的模型。

从风格上讲，第四代Harrier具有最新Toyota的设计灵感，同时融合了马上上市的模型的熟悉形状。特殊是，细长的尾灯似乎受到了第二代Mirai的启示。

跨界车的前保险杠在中央有一个大进气口，而侧面则有较小的排气口。同时，马上推出的模型的“一体式”格栅设计已被保留，尽管该格栅现在具有Toyota徽标而不是商标Eagle徽标。格栅的侧面是细长的LED大灯，以补充细长的后尾灯。样式更具革命性，而不是革命性。

全新的Harrier现在以TNGA(GA-K)平台为基础，这意味着它使用与当前RAV4相同的平台和体系结构。轴距为2690mm，长4740mm，宽1855mm，高1660mm。

有两个可用的引擎选项。第一个是2.0升直列4缸发动机，可产生171 PS和207 Nm扭矩，并配有Direct Shift-CVT。第二台是2.5升混合动力轧机，总输出功率为218 PS，并通过电动CVT变速。

在内部，Harrier的仪表板设计类似于您在丰田其余产品中所发现的。正面和中央是一个大型触摸屏信息娱乐屏幕。中央操纵台上没有很多物理按钮，而是具有软触摸单元。整个机舱周围都可以看到皮革，甚至还有一些木制品。

新款Harrier内饰最有趣的功能可能是全景天窗。rier架中的一个配备了电动窗帘和电致变色玻璃。因此，您可以使阳光直射变暗，而不必完全关闭阴影。

与大多数现代丰田汽车一样，该rier架还具有许多丰田安全感功能，其中包括主动弯道辅助系统(ACA)，据丰田称，该系统在弯道时采纳制动以减少转向不足。其他功能还包括前向预碰撞，带停车辅助制动器的智能间隙声纳。第一个也是数字内后视镜，它可以在车辆行驶时记录车辆前后的图像。

RAV4和Harrier可能共享相同的TNGA平台变体，但很明显，Harrier是Toyota的跨界车，意味给更老练的客户，而RAV4仍在向更具冒险精神的买家出售。如果该策略在90年代中期奏效，它应该在2020年代对丰田有效。