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鉴于四缸野马的强烈抗议,以及马上到来的混合动力车的确认,这感觉就像是福特图标在没有活塞的情况下创造的消息应该向发烧友发出警告。抱歉,现在晚了。不过,如果雪佛兰可以使用电动COPO Camaro(专为拉条设计的汽车)将自己的脚趾浸入水中,请不要忘记-则要行驶的EV野马远不如从前。大概。
这不是福特公司的产品,而是总部位于伦敦的Charge Automotive的创意。它的计划是建筑499辆这些经典野马(使用官方许可的车身),并为它们收取20万英镑左右的费用。Top Gear表示,64kWh电池组/电动机组合将产生超过400hp的功率,并且在885lb ft的范围内,足以在3.1秒内达到62mph的速度。射程约为124英里。还要注意的是,在下面的视频中,现代野马内部更加现代化,并且具有在RWD和AWD驱动模式之间进行选择的功能。
是什么让它比任何其他restomod或动力总成交换更可行?Well Charge已经参与了迈凯轮,捷豹路虎和威廉姆斯F1以及roborace动力总成的电动汽车项目,因此其信誉远胜于其许多竞争对手。
现在已邀请5k英镑的定金,预计于明年9月交付。如果轿跑车不吸引人,Charge也会创造EV野马敞篷车-这可能是相当大的事情。最后,关于电动肌肉车的讨论要多一些,请放心,还有许多经典的野马仍可与更传统的动力总成匹敌。他们也不是20万英镑。
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