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自行车发动机N600赢得了本田SuperTunerLegends

2021-05-10 10:28:46 编辑: 来源:
导读 您现在将知道SEMA展示的方式:调整汽车的公司不断增加长度,以使其车辆在众多超改型车辆中脱颖而出。这样,即使OEM参与进来,最终的成品看

您现在将知道SEMA展示的方式:调整汽车的公司不断增加长度,以使其车辆在众多超改型车辆中脱颖而出。这样,即使OEM参与进来,最终的成品看起来也会有些傻。固然,这是一种很好的愚蠢方式,但是有点过分。因此,看到不起眼的N600赢得了本田的“超级调谐器传奇”系列赛-听起来像是来自Gran Turismo的比赛,但实际上使胜利者在SEMA占有一席之地-令人惊讶。固然,这辆汽车具有重要意义,因为它是在美国销售的第一款四轮本田,但对于SEMA来说似乎有点谦虚。

自行车发动机N600赢得了本田SuperTunerLegends

但是,一旦这款车拥有600cc,45hp,9,000rpm(!)的两缸发动机,现在它将使用本田VFR自行车拥有800cc,115hp,12,000rpm的V4。N600是车主Stephen Mines的一个为期五年的项目,它还配备了马自达MX-5悬架和制动器,北极星RZR座椅和从雪佛兰Camaro砍下的保险杠。蒙古人从来没有看起来那么好!

“我为自己的N600脱颖而出而感到激动和沮丧,他被选为有史以来第一个本田超级调谐器传奇系列的获胜者,”他的成就的矿工说。一些本田”。想象一下集合中还有什么……

该奖项的其他三位决赛入围者包括两台思域公民(一辆来自1978年,另一辆来自2015年)以及一台S2000。随着SEMA下周的开幕,本田展位上的小巧N600看起来像是秀场明星之一。最后,如果您想知道在一辆拥有50年历史的Kei汽车中V4自行车引擎的音效如何,下面有一段视频……


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