9月到成都车展，到底有哪些重磅EV车型上市了

进入到“金九银十”的汽车销售旺季，第二十二届成都国际车展，也在各大车企“你方唱罢我登场”、一片“争奇斗艳”的氛围下，火热进行中。

而电动车型，作为新能源车的绝对主流，尤其受人瞩目。

那从9月到成都车展，到底有哪些重磅EV车型上市了?竞争力怎么样?

带着这些问题，车庸带你一一解析。

BYD——e2

上市时间：2019年9月2日

定位：入门级两厢EV轿车，偏经济型的家用代步车

竞争车：逸动ET

价格：补贴后8.98-11.98万，共有4款车型。

关键特征：设计风格连续BYD王朝系列车型的“Dragon Face”语言;长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm;电池提供两种规格镍钴锰酸锂电池，容量分别为35.2kWh、47.3kWh，各提供NEDC工况下的305km和405km两种续航版本;配置方面，搭载了10.1英寸的自适应可旋转中控屏，并采纳Dilink系统，同时搭载旋钮电子档把。

评价：两厢EV轿车目前并不多，尤其是在这个尺寸水平。偏跨界风格的设计，预计年轻人更青睐，而且比亚迪品牌的动力系统及一贯的高配置水平都是该车的卖点。但全新的e平台及e销售网络，能否支撑起良好的消费者口碑，还要时间进一步的验证。

东风启辰——D60EV

市时间：2019年9月2日

定位：启辰首款EV车型，紧凑级三厢轿车，主流家用车型

竞争车：秦Pro EV、艾瑞泽e、帝豪EV500

价格：补贴后13.78-15.38万元，共3款车型。

关键特征：基于启辰D60燃油版开辟而来，外观的大部分感官调整集中在前脸格栅等;长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2700mm;搭载宁德时代容量为58kWh的三元锂电池组，电池组能量密度171Wh/kg，NEDC工况下续航里程达到481km;配置方面，搭载了启辰智联系统3.0。

评价：对比燃油版，前部设计夸张。而其他商品性都接近竞争车主流水平。作为启辰的首款EV车型，续航481km及日产晨风多年积存的口碑无疑都会成为该车的卖点，但毕竟日产技术和启辰品质不能划等号，消费者购车还要再仔细斟酌一番。