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9月10日,德国法兰克福车展正式开幕,奔驰公司携EQS概念车亮相。EQS,双电机,续航里程700公里,百公里加速4.5秒。支持350千瓦快充,20分钟内可以将电量充至80%。
奔驰没有发布EQS的量产计划。有媒体推测,奔驰首款电动轿车将会基于EQS打造,预计2年后问世。
EQS的内饰设计科技感极强,左中右三块触摸屏的设计很故意思,但是不知道都是什么用处。如果猜的没错,左侧的负责操纵车门、车窗等,中间屏就是常见的车辆设置、影音娱乐的车机系统主控屏,而右侧的可能是负责多媒体操纵、空调设置、副驾驶设置等。
奔驰去年公布的电动SUV EQC反响平平,希翼他们的电动轿车能有些亮点。固然了,如果能把EQS做到90%量产化,那就应该是款很棒的产品了,期待下!
至于350千瓦快充,貌似到2021年有很多车企的车辆都会支持,但最大的问题是充电桩到时能有多少。
据最新的报道称,宝马汽车、福特汽车、戴姆勒集团(奔驰母公司)、大众汽车(大众、奥迪、保时捷)、现代集团(现代、起亚)联合投资的充电网络运营商Ionity,目前已在欧洲14国部署超充网络,但已经投入运营的站点惟独140个,还不到特斯拉超充站的十分之一。
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