2020路虎揽胜Evoque司机笔记回顾新的外观 同样的旧技术挫折

一个路虎代表伸出手来让我们知道我们的一些投诉，正在与后来的可用性特性和生产的更新处理。该文本已更新以反映此信息。

尽管是全新的，2020揽胜Evoque感觉 - 无论好与坏 - 完全熟悉。它的形状大致和以前一样，虽然线条已经过平滑和清理，使其具有缩小的Range Rover Velar感觉。内部也是直接从Velar，以及美丽但挑剔的信息娱乐系统。其中一个最大的变化就是引擎盖下。Evoque是第一款获得该公司新型48伏轻度混合动力系统的路虎产品。

不幸的是，我们的Evoque First Edition没有配备新的动力传动系统，与捷豹路虎的246马力涡轮增压2.0升直列四缸发动机配合使用。通过9速自动变速器将动力传送到所有四个车轮。一个基础Evoque起价为$ 43,495，但是如果你想要一年惟独First Edition的型号，那么你至少需要花费$ 57,545。包装在设计上很重，内外都添加了铜色调，黑色屋顶和固定的全景天窗。我们车型的其他功能包括加热和通风前排座椅，加热方向盘，抬头显示器，双区气候操纵，LED照明和升级音响系统。一些小的选择包括21英寸车轮，300美元和自适应悬挂，715美元。

主编Greg Migliore：当谈到Ranger时，有很多事情需要注意Rover Evoque，但在我大约70英里的路程中，内部让我震惊。平整的表面简洁而干净，慷慨向盘为驾驶室增添了一种美妙的氛围。中间是吸引人的加热和冷却旋钮，顶部是彩色信息娱乐系统作为核心。这一切的易用性给我留下了相当深刻的印象。我可以找到我最喜欢的卫星广播电台，切换到FM和AM进行交通。不过，对于各个电台来说，扫瞄起来有点挑战性。我能够在六月58度的早晨将热量调高，并在下午八十年代中期温度达到时将空气调高。Apple CarPlay也很容易推出。简单就是好。座椅舒适，可视性极佳。后座有点狭窄，这是可以预料的，但天窗使通风，放松的经历。总的来说，这是一个优雅的地方，花时间，感觉这辆车的价格为59,215美元。话虽这么说，Evoque的其余部分，尽管其引人注目的造型，可能不值这样的钱。

助理编辑，扎克-帕尔默：这Evoque的是全新的，所以多一个比它更好的替代。旧车的一些问题已经解决了。通过超清楚且实用的后置摄像头镜，后视能力得到改善。信息娱乐系统和HVAC操纵系统比以前更加先进，即使仍然存在很少的失误。例如，我开车一小时没有选择打开加热座椅。我停下来，把它关掉，然后再回来，vo，加热座椅奇特地工作。旧的“拔掉它然后插回来”技巧永远不会失败。这类问题似乎与捷豹路虎的汽车相同。我们古老的长期捷豹 F-Pace不时有类似的问题。

它比以前更适合在崎岖不平的道路上行驶，受益于路虎新的Premium Transverse Architecture平台。我们的测试仪是第一版的推出装饰水平与所有的豪华礼品，但它没有48伏版本的动力总成和附带的功率。你最终得到的是一个相当缓慢的小交叉。进行换档的九速ZF变速器使用起来并不是一件好事。当你想要加速时，它拒绝在第一档启动。即使您将汽车中的每个设置都设置为最具运动感的“动态”设置，它也会在第二个时间内起飞。如果您在手动模式下使用换挡拨片，则可以选择第一档，但是您必须在第二档中进行长而缓慢的爬升以换红线。除了这种烦恼之外，它对你的脚的反应很慢，并且在短暂的加速之后，它会比必要的时间长得多。

我将在这款路虎揽胜Evoque上与Greg不同意。固然，它有大量的风格。隐藏式门把手非常光滑。内饰极简主义，现代，特殊是双触摸屏。而且颜色和材料都很酷而且清爽。

但是有很多让我烦恼的小东西也与设计有关，从那个华丽的玻璃屋顶开始。它同意 光线充足，并且不会被接缝破坏。但它也不会打开或发泄，所以你惟独空气才干感受到空气感。幸运的是，Land Rover的一位代表告诉我们，稍后会有一个开放变化。然后是整个中心堆栈和操纵台。触摸屏非常华丽，特殊是与旋钮的集成，但我有时间追寻诸如驱动模式选择器之类的东西。一切都需要切换触摸菜单，让你的眼睛离开公路。我对方向盘上的多功能按钮有类似的抱怨，根据您在仪表板中选择的菜单改变使用。

在驱动模式选择器的情况下，将它放在移位器附近的物理操纵器中会很不错。它不像没有空间。一个巨大的矩形被放置在一边，以便在没有单个功能项目的情况下与大移位器手柄接壤。它也不像移位器需要所有空间，因为它是一个电子单稳态单元。实际上，Land Rover可能会使用Land Rover和Jaguar已经使用的圆形表盘，这将释放一些空间。

最后一个符合人体工程学的抱怨，电动座椅记忆按钮是倾斜的，面向你的膝盖。它们非常适合门的形状，实际上并不难看到或按压。但是多次我的膝盖撞到了其中一个按钮而我没故意识到，直到我开车时座位蓦地开始移动。根据路虎代表的说法，这是一个正在生产模型上解决的问题，而这是一个预生产测试工具。

抛开所有这些抱怨，我不得不承认Evoque仍然是一个华丽的小交叉。