标致508 Sport Engineered概念以400马力的速度击中日内瓦

标致508的高性能汽油混合动力版将在日内瓦推出，预览公司的生产模型计划

这是Peugeot508Sport Engineered的概念。强大的插电式混合动力车将在下个月的日内瓦车展上首次亮相，并预计将于明年年底投入生产的基于性能的508 PHEV。

标致的最新概念由一台197马力的1.6升四缸涡轮增压PureTech汽油发动机提供动力，该发动机由两个电动马达提供动力 - 一个107bhp单元为前桥提供动力，另一个201bhp用于后桥。

•目前正在销售的最佳插电式混合动力汽车

总的组合功率输出超过500bhp，但由于系统的电源无法同时提供峰值输出，因此实际最大值约为400bhp的距离更接近标记。因此，标致声称0-62mph的时间为4.3秒，最高时速为155mph。

标致告诉AutoExpress，热门的508插电式混合动力车将进行生产 - 虽然这个名称还有待确认。

根据标致的品牌战略和概念车主管Philippe的说法，它将在2020年底到达展厅，并将保留概念车的四轮驱动动力系统，但动力输出将降低到“大约350马力的总和”。 -Emmanuel Jean。

从本质上讲，508 Sport Engineered概念是该公司现有508混合动力车的进展，尽管它具有少量造型更新。它的外观采纳了经过重新设计的前保险杠，碳纤维后视镜，四分之一面板安装的鸭翼，更大的侧裙，巨大的合金轮毂以及借助该公司e-Legend概念的徽章。

在内部，标致508概念车配备了一套斗式座椅，一个新的仪表板，新的门卡和一个更新的顶篷，所有这些都用皮革和Alcantara修剪。

其他功能包括触摸感应选择器，碳纤维运动方向盘，10英寸信息娱乐系统和12.3英寸数字仪表组。

508 Sport Engineered概念车的电动马达由11.8kWh电池供电，可提供31英里的零排放范围。据猜测，当以混合模式运行时，系统还将在WLTP制度下返回49g / km CO2的排放数据。