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该2019奥迪e-tron概念被设置为开始销售的2019年第二季度我们得到了一个试驾本周新的全电动crossover,所以追寻下周的报告。现在,这是你需要知道的。
尺寸:
它将比特斯拉Model X小,但比Jaguar I-Pace更大。由于低重心和快速机械感转向,它在车轮后感觉很小。和电力。
动力传动系:
该奥迪e-tron的带有两个电机-一个在每个轴-和在之间的大板的电池。该组合可提供402马力(300千瓦)和489磅 - 英尺的扭矩。它可以独立为每个轴供电,并使用制动扭矩矢量将功率分配到后部。
范围:
奥迪声称e-tron将获得248英里的射程,但这取决于驾驶风格和无数其他因素。早上开车时,我觉得它的下降速度比预期的要快,但在下午,里程驱动与预期的范围是正确的。
雷根:
在2019奥迪e-tron概念有三个层次的再生。第一个基本上只是滑行,有一点点再生。第二级,可通过方向盘拨片选择,增加一点,第三级几乎让你处于单踏板驾驶区域。除了感觉之外,唯一的方法是通过仪表组功率计中的一个小标记。它在顶层达到-0.3g的力。沿着一个10公里的山坡,我们再生了近10公里的范围。
技术:
e-tron上最酷的技术还没有进入美国。它有两个摄像头,而不是侧视镜,可以在门板上的窗口中显示这些视图。就像后视镜相机在市场上的激增一样,它需要大量的习惯。这主要是因为你的眼睛习惯于在那个点和那个深度聚焦。它确实将盲点缩小到接近零。
价格:
2019年e-tron,明年上市时,Premium Plus装饰的起价为75,795美元。Prestige车型增加了平视显示器,驾驶辅助包,电动闭门器等,售价为82,795美元,包括目的地995美元。
请在下周检查我们的深入第一次驾驶审查。
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