Mopar用Hellephant Hemi板条箱发动机打破了1000马力的障碍

Mopar将在其下一个1,000马力的板条箱发动机上带回“426”外号。是的，你读的是正确的：Hellephant，一个关于旧的426 Hemi被称为大象引擎这一事实的戏剧，马力将达到四位数并带来950磅 - 英尺的扭矩。它今天在拉斯维加斯SEMA展会上推出。Mopar实际上将新动力装置安装在'68充电器中，它称之为“超级充电器”。它将在明年第一季度上市销售。

增压的7.0升(426立方英寸)V8通过更大的缸径和行程(4.125 x 4.0)获得排量，并且该块全部为铝，而不是Hellcat电机的铸铁下端。

Hellephant板条箱配有完整的组件，包括水泵，飞轮，前油底壳油底壳，带节气门体的增压器，燃油喷射器和线圈组。根据Mopar的说法，当使用板条箱引擎购买时，它是一个“相对简单的即插即用”套件，适用于经验丰富的安装人员。它设计用于安装在1976年之前的街道和越野车辆上，但很快，我们希翼明年能在SEMA上看到一架菲亚特124 Spider。

您必须获得Mopar的FEAD套件，其中包括前端配件，如交流发电机，动力转向泵，皮带，滑轮等。

现在，关于道奇“超级充电器”。这是SEMA，所以它得到一个光滑的油漆工作，新的青铜轮辋，挡泥板耀斑和看起来像一个恶魔罩，以及1000马力的Hellephant发动机。为了处理动力，它配备了Hellcat的六速手动变速箱。

隐藏式大灯进行了调整，以便将HellcatLED放在那里，并取下门把手和滴水轨道。前门吸烟者的窗户也被拆除，换成一块玻璃。前后保险杠均采纳玻璃纤维定制，后部采纳新的Hellephant标志，而不是钥匙筒。车身前部下降2.5英寸，后部下降3.5英寸。六活塞Brembo制动器使前面的所有部件减速，在20英寸以下的11英寸车轮下蹲下。rears的测量值为20乘12。

内饰与外观一样定制，配以缎面黑色饰边，更多Hellephant徽标，道奇V蛇方向盘，Mopar仪表等。中控台配有点火按钮和拨动开关。座椅被Viper座椅所取代，用合成绒面革覆盖，并使用四点式Sabelt安全带。安装了一个防滚架，但是如果这个东西真的撞到了赛道上，那么我就会吃掉我正在输入这个故事的电脑。