奇瑞艾瑞泽系列双子星GX和EX联袂上市 售价区间为7.49-11.39万元

2018年，10月10日，奇瑞艾瑞泽系列双子星GX和EX联袂上市，其中艾瑞泽GX售价区间为7.49-11.39万元，而艾瑞泽EX售价区间则为5.99-8.29万元。作为中国自主品牌的老大哥，虽然奇瑞在海外市场红红火火，但是中国的路可谓跌宕起伏，本次上市的两款新车能够带奇瑞品牌迎来新一轮的崛起么?艾瑞泽EX已经介绍过了，今天就来讲讲艾瑞泽GX。

新车亮点：

1、内饰三块大屏幕

2、雄狮智云”智能互联系统

3、热效率达到37.1%的1.5T发动机

前脸采纳了和瑞虎8差不多的设计语言，可能是格栅面积的问题，大咖觉得艾瑞泽GX没有瑞虎8看起来那么雷克萨斯。抛开车标来说，这整个设计是很高颜值的，我相信以后会有不少人买车以后会略微改一下车标。

新车定位A+级轿车市场，长宽高为471081825*1490mm，轴距为2670mm，车身尺寸属于这一市场的标准身材。

不只是外观，其实车内部的变化也是超级大的，颜值从外观延伸到内部。艾瑞泽GX的中控采纳了非对称式未来之翼悬浮仪表台布局，三个屏幕分别是7寸多功能液晶仪表、8寸空调液晶触控屏以及9寸视网膜级高清触控电容中控屏。

而在这之间的媒介就是那个“雄狮智云”智能网联系统，年轻消费者对于这些科技配置真的是没有反抗力，固然了，用户体验做得好的才会没反抗力，只是噱头玩意的话，不好意思，out。这套系统有三个特点：实现了语音识别，人脸识别，智能家居互联; AR导航，个性化，互联网服务与支付功能;还有就是OTA无线升级。

说到智能互联系统，目前自主品牌的系统还有：

吉利吉客智能生态系统(GKUI)：科大讯飞技术支持语音识别

上汽斑马智行：上汽集团和阿里巴巴集团共同打造

比亚迪DiLINK：基于Android系统发开

长安In-Call：2011年就推出的智能系统

江淮J-LINK智聆：同吉利

艾瑞泽GX还有AI人脸识别技术，虽然说能对人脸进行识别能安全快速的验证每次车辆操控指令，但大咖觉得就目前来说这项技术还不能算太有用的配置，参考例子——iPhone的面部识别功能远还没有指纹解锁有用。

如果说智联系统吸引不到你的话，那么十项标准配置兴许就是吸引消费者的卖点：全新标配EPB电子驻车、AUTO HOLD、ESP、智能坡道辅助、360°俯视式全景倒车影像、人性化疲劳驾驶提醒、电动折叠后视镜等。

动力方面，提供1.5T+5MT/CVT动力总成可选，发动机热效率号称有37.1%，而变速箱则是国内第一台可以模拟9速的CVT变速箱，相比于奇瑞之前所使用的变速箱来说，全新的CVT25变速箱可以承受更大的扭矩，官方百公里综合油耗耗低至百公里6.4L。

大咖点评

艾瑞泽GX在颜值和科技感等层面都迎合了年轻消费者的喜好，在营造车内质感方面也同样有吸引力。不论是颜值、车身尺寸还是配置，艾瑞泽GX都会比现款艾瑞泽5的产品力要强。

而艾瑞泽GX上市后就得跟比亚迪秦Pro、吉利帝豪GL等车型进行竞争，颜值尺寸和配置都不输对手。不过目前来说，奇瑞品牌的口碑还是跟不上比亚迪和吉利。

作为昔日的自主老大哥，这些年奇瑞走了不少弯路，令人感慨，尽管推出了多款SUV车型，但是口碑还没有复苏的现象，而现在新车艾瑞泽GX的实力是有了，就看怎么把产品打响。汽车行业正在向电动化、智能化、网联化、共享化进展。搭上智能网联化这趟车的艾瑞泽GX能不能担起品牌复苏的大旗呢?我们等着瞧吧。