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在国家政策以及环境因素综合因素的情况下,今年的新能源汽车市场迎来了高峰期,在过去的7个月时间里卖出41万台,同比增长120%,无疑使井喷式的增长,这不,作为老牌车企,长安汽车也是紧随时代的步伐,在成都车展上上市了全新一代的混动车型——长安CS75 PHEV,搭载一套由1.5T发动机+电动机的混合动力系统,工况续航里程可达880km,预售价16.99万—21万元,新车将于9月12日也就是明天正式上市。
外观方面,长安CS75 PHEV车型与长安CS75燃油版车型基本保持一致,只在进气格栅中网内部、前翼子板等细节处增加了蓝色元素以凸显新能源身份。新车的长、宽、高分别为4650mm/1850mm/1695mm,轴距为2700mm。作为是一款插电式混动车型,CS75 PHEV保留了双边双出式排气布局。另外,新车还将配备LED自动大灯,自适应续航,主动刹车,车道偏离预警等功能。轮胎尺寸为225/60 R18。
内饰方面,长安CS75 PHEV依然采纳了燃油版车型的设计风格,内饰部分,CS75 PHEV采纳了与新款CS75汽油版车型的相同的整体设计。内饰采纳与燃油车不同的蓝色配色,搭配中控部分的仿木饰板,显除了别样的风采。悬浮式的中控大屏幕位于木纹饰板上方。平底式的多功能真皮方向盘为内饰增添了几分运动感。新车还将配备全液晶仪表盘,配合中控大屏幕,为新车的内饰营造了同级前列的科技氛围。另外,其采纳了大量的蓝色配色。
配置上,新车或将配备自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车以及360环视带行车记录仪等功能。
动力方面,新车搭载了1.5T涡轮增压发动机+前后轴双电动机的组合,系统综合最大功率150Kw。前后双电机的组合也让新车拥有了长安自主研发的分轴插电四驱动力系统,该系统提供了一般 、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式,能够比一般城市SUV应对更多的复杂路况。而作为混动车型,续航里程是不得不说的事情。CS75 PHEV配备了总容量为12.9kWh的电池,纯电模式下续航里程为60Km,而油电混合模式,在NEDC综合工况下的续航里程最大可达880Km,百公里油耗仅有1.6L。仅从数据来看,这套动力系统的表现是相当出色的。
小编语:
长安CS75 PHEV作为长安的首款混动SUV,综合实力可以说是不输当前的合资车型的。现在来看,它的实力也对得起16.99-21万的预售价。
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