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1964年,当这款价格合理的四人座小马在纽约首次亮相时,它立刻戏剧性地改变了美国汽车市场的走向。福特野马(Ford Mustang)在上市首日的销量就达到了2.2万辆,有效地催生了肌肉车这一类型,并引发了一代吸烟轮胎的街头战争。
从那以后,我们又看到了五代人,十种野马的体型:有的好,有的好,有的糟透了。这是你的虚张声势指南。
第一代(1964 - 1966)
开始这一切的那个人。1964年4月17日在纽约上市,头18个月销量超过100万辆,确保了野马在历史上的地位。卡罗尔谢尔比参加了65年的GT350比赛。
还是第一代(1967-1968)
更宽,更长,引擎更大,这是布利特时代的野马,将野马巩固为六十年代的坏男孩车。但它面临着一些严峻的竞争:卡马罗,梭鱼和火鸟刚刚浮现。
是的,仍然是第一代(1969-1970)
在真正的美国时尚中,这款绝对不是新一代的汽车在尺寸和分量上都有所增长,尽管它的底盘与1964年的野马(Mustang)大体相同。这是第一次,你可以拥有“马赫1”版本的小马汽车。
不知何故,仍然是第一代(1971-1973)
加上新的排放标准和1973年石油危机的强烈反对,六缸版本的引擎被压缩到惟独88匹马力,这一版本添加了更多的猪油。但你最好相信还有更糟糕的事情要发生。
第二代(1974 - 1978)
转向更小的平托底盘,这被称为野马II。你还记得平托吗?对于每一个与拉达无关的汽车笑话来说,这仍然是很好的笑料。它也是史蒂芬·金(Stephen King)的一辆车,是一堆毫无用处的废铁,它为自己赢得了主演的角色,在《库乔》(Cujo)中,一个年轻的女人和她的小孩任由疯疯癫癫的圣伯纳(Saint Bernard)摆布。基本上,70年代的一切都是在一辆车里发生的。野马二号也好不到哪儿去。
无与伦比的丑陋,可悲的建造质量,糟糕的处理。这就是你能从野马2中期待的。而且,除非我们都向历史修正主义屈服,否则它永远也不会成为经典。但如果一辆福特安格里亚(Ford Anglia)可以用“classic”这个句子来形容,真的,一切皆有可能。
第三代(1979 - 1993)
狐狸的身体宝贝!如果你不知道这是什么意思,现在请对美国公民的希翼碎碎念吧。你被开除了。
那么,我们说的福克斯车是什么意思呢?它实际上指的是它们所建立的平台。如果我们想要准确的话,应该是Fox-platform的汽车,或者野马身体的狐狸。在这个农场动物园变得更像莫罗博士岛之前,让我们继续。
福克斯的车身多年来向来饱受诟病——固然不是像平淡无奇的野马2那样——但它们很快就受到了喜欢便宜、轻便马力的粉丝的青睐。这就是野马向来以来的风格。所以,他们说到点子上了。
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