2018年是电动汽车电池金属矿工的不寻常的一年

2018年是电动汽车(EV)电池金属矿工的不寻常的一年。虽然市场在2018年电动汽车销量大幅增长70%，但由于一些供过于求的问题以及对美中贸易战和中国经济的担忧，大部分锂，钴，石墨和镍矿的股价下跌慢一点。当然，对于更大的背景，应该指出2016年和2017年是很多年，许多电动车金属股票翻倍，三倍或更多。

2019会带来什么?分析师在2019年的预测中有些喜忧参半。对于锂，一些人预测供应过剩和价格疲软，而另一些人则认为由于强劲的需求和典型的锂供应滞后，价格将保持高位。

据路透社报道，对碳酸锂的需求(李2 CO 3)仍然强劲，到2019年阿根廷的李产量将增加两倍。而且，阿根廷是“锂三角”内三个国家锂探测的热点。

电池金属分析师可以充满信心地说，任何可以在生产方面取得重大进展的初级电动汽车金属矿业公司都可能做得很好，特别是假设电动汽车继续快速增长。我们很容易忘记，根据彭博的预测，我们可以看到2017年至2040年期间EV增长50倍以上。其他研究公司正在越来越多地做出类似的估计，电池供应链正在加速已经有超过60家已经处于规划或建设阶段的大型电池金属工厂。到2032年 ，许多城市和国家甚至禁止或惩罚汽油或柴油车辆以减少碳排放。

那么，这一切意味着什么呢?至少从现在到2040年，全球市场将出现前所未有的电动汽车需求拉动 - 锂，钴，稀土，石墨，镍和铜。下图显示了100%电动汽车行星对关键电动汽车金属的影响，并指出锂和钴等市场较小的电动汽车将产生最大的影响。锂的需求量将增加近30倍。

哪里是所有的锂?

勘探公司对南美广阔的锂三角形有浓厚的兴趣，这些锂三角形覆盖了智利，玻利维亚和阿根廷的大片地区。据估计，锂三角占据了全球约55%的锂资源。阿根廷目前生产的锂约占世界锂的16%，使该国成为2017年全球第三大锂生产国。这些地区的锂矿开采于地上和地下盐湖或撒拉盐水中。

站在提供这种工业和战略至关重要的金属商品的技术前沿，在阿根廷最大和最丰富的锂矿区开采占地超过6万公顷的土地。 2018

年3月13 日，公司在Incahuasi Salar开始了第一次钻探计划在阿根廷西北部。该计划的预算包括最多四个金刚石钻孔，深度约为400米。到目前为止，已经完成了两个洞，深度分别为300米和190米。第三个洞仍在进行中，已经超过200米。盐水样品将被批量提交进行分析，结果将在计划结束时公布，届时将收到并解释所有分析结果。今天，阿根廷锂电公司很自豪地宣布刚刚在印加瓦西的第四洞开始钻探。

2018年6月4日，公司还宣布启动受控源音频磁电(CSAMT)地球物理勘测计划，以绘制更深层地层单位(层)，以便在萨尔塔省100%控制的Arizaro Lithium Brine项目中划定额外的钻探目标。 ，阿根廷。

南美电池金属连接继续与Lithium Chile Inc. (多伦多证券交易所股票代码：V.LITH， Forum)。该公司正在智利开发锂盐卤水资产 - 智利是世界上最大的锂生产国之一，拥有超过一半的资源储备。Lithium Chile拥有15个项目，包括智利富含李的159,950公顷土地，拥有“世界上最大，高品位的锂储备和最低成本的锂生产。”最近关于LITH的多个锂项目的工作证实了锂的强劲表面样品和测试中的等级显示出低Mg / Li比率 - 这是生产中的一个重要因素。

勘探工作正在进行中，该公司的目标是2019

年晚些时候的初始资源估算 。北美锂电勘探行业也在升温。Belmont Resources Inc. (多伦多证券交易所股票代码：V.BEA， Forum) 是一家新兴的加拿大资源公司，其重要计划是满足全球对锂的战略需求。该公司最近在内华达州埃斯梅拉达县Monte Cristo Valley的Kibby Basin矿区购置了2,056公顷(5,080英亩)的锂勘探和开发权。

经过几年在基比盆地的活跃，贝尔蒙特资源现在处于可能通过钻头发现一些轰动性发现的最后阶段。