新的5880万美元奥克兰运输交汇处的设计合同即将签署

根据奥克兰交通局(AT)的数据，到2020年底，Papatoetoe的Puhinui路上一个价值5880万美元的新交通枢纽可以投入运营。

该设施将建在毗邻现有的Puhinui站的陆地上，将允许人们在新的联合公共汽车和火车交汇处之间转乘公共交通服务，并且还将提供奥克兰国际机场和曼努考之间的重要连接。它还将包括铁路线上的行人广场。

在2月向AT董事会提交的一份商业报告中，它表示Puhinui站交汇处项目的设计工作合同预计将在3月或4月签署，然后主要建筑承包商将在今年晚些时候公布。

AT发言人Mark Hannan表示，虽然资金来源仍在最终确定，但已拨出5,200万美元用于区域陆地运输计划(RLTP)的交换，这是一项由新西兰运输局(NZTA)和KiwiRail管理的运输投资计划。

他说，NZTA对该项目的贡献尚未得到证实。

Hannan说，公交换乘站将建在南部铁路线的两侧，这可能会在施工期间产生一些可能影响新交汇处工作的后勤问题。

他说：“大型建筑项目有很多因素可以发挥作用，而且在减少对公共交通的干扰的同时，进入铁路走廊的限制也是一项挑战。”

“然而，奥克兰交通局的目标是该站在2020年末/ 2021年初运营。在设计阶段，物理工程承包商的早期参与将通过提高设计的可施工性来降低延误风险。”

预计将于2019年中期开始施工，并于2021年第一季度完工。

Hannan说，作为机场到Botany Rapid Transit项目第二阶段的一部分，将建设一条特殊的天桥连接Puhinui路两段铁路线，但资金尚未得到确认。

该项目是更广泛的机场到Botany(A2B)公交专用道的一部分。虽然完整的公交专用道预计需要数年才能建成，但预计Puhinui站升级将在2021年的下一届美洲杯期间完成。

去年10月的AT报告称，该项目对该地区非常重要。

“奥克兰机场和周边地区的企业目前雇佣了30,000人，预计到2044年，就业人数将增加到约90,000人。机场区域一直受到可访问性恶化的影响，随着预测和计划的增长，这将变得更加糟糕。”

Puhinui站交汇处被视为在该地区提供公共交通的重要方式，并提供机场和曼努考之间的连接。

“奥克兰机场是通往新西兰的国际门户，也是旅游经济的关键。它也是一个主要且不断增长的区域就业中心和主要货运目的地。机场准入计划商业案例确定在Puhinui站提供新的公共汽车/铁路交汇处，作为通过公共交通改善机场通道的直接方式(以及其他支持措施)。它还利用了最近对铁路网络的投资。

“Puhinui站位于机场和曼努考之间的直接路线上的战略位置。它还经常与市中心和该地区的其他地区相连，因为南部和东部的火车线都穿过它。“