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陷入困境的SNC-Lavalin Group Inc.表示,它正在向安大略省市政雇员退休系统(OMERS)出售安大略省主要动脉407号高速公路10.01%的股份。
总部位于蒙特利尔的工程公司是渥太华政治风暴的主题,该公司表示,预计这笔交易将产生32.5亿美元。该公司将保留收费公路6.76%的股份。Cintra Global SE是西班牙公司Ferrovial SA的全资子公司,拥有407高速公路ETR的43.23%,而加拿大养老金计划投资委员会的间接拥有子公司拥有40%。
SNC-Lavalin总裁兼首席执行官尼尔布鲁斯在一份声明中表示,该资产多年来一直被市场低估。
布鲁斯在一份声明中说:“通过这次交易,我们能够从结合其中一些价值中获益,同时保留对我们自豪地帮助建立的成功的加拿大基础设施资产的兴趣。”
在总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)的办公室与前总检察长乔迪·威尔逊·雷布尔德(Jody Wilson-Raybould)之间的斗争中,该公司受到了抨击,该公司是否应该向该公司提供延期起诉协议,并避免对该公司向其支付数百万美元贿赂的指控进行刑事审判。在利比亚获得政府合同。
这场危机动摇了联邦政府。
407高速公路被视为一项重要资产,可以在危机情况下救助公司。这家陷入困境的公司因加拿大在沙特阿拉伯的外交影响而遭遇单独的挫折,以及智利一家矿山的质量控制问题,最近重组了其业务。
安大略省教师养老金计划委员会前负责人克劳德·拉穆勒(Claude Lamoureux)上个月向金融邮报表示,407提供了稳定的收入来源,抵消了其他业务的较高收入。Lamoureux说,将它旋转很容易,“但与此同时,它会削弱SNC。”
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