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讴歌TLX是舒适和可靠的,但它不是特别令人兴奋。 这一问题已经存在一段时间了,因为这款车和它的前身常常被视为花哨的本田雅阁(Honda Accord),但风格有时存在问题。 不过这一次情况有所改变,因为2021年的TLX是全新的,并提供了一个acura特有的平台。这款车还有一个全新的设计,可能最终帮助它从众多车型中脱颖而出。 大胆的新面貌 在去年的S型概念车中,TLX有一个大胆的钻石五边形格栅
在2021年的TLX正式发布之前,讴歌已经吹嘘了它的性能。该机型定于5月28日(美国东部时间5月28日)周四上午10点(美国东部时间下午1点)正式发布。提醒你一下,你可能想要把这个链接保持的很近,等时机成熟的时候再用…… 新的TLX建立在一个全新的运动轿车平台上,据说是“为S型的性能水平而设计的”,包括一个高度刚性的车身和一个性能突出的底盘,其特点是双叉骨前悬架。 事实上,这个日本品牌相当重视
我们已经给出了我们的第一个官方一瞥全新的2021讴歌TLX轿车,到目前为止,我们喜欢我们看到的。很明显,讴歌希望被认为是一个注重性能的品牌,通过两种涡轮增压发动机的选择来增强动力,并在十年之后回归S型。 在设计新款TLX时,讴歌坚持了广受欢迎的S型概念,这意味着这款轿车拥有清爽的线条、极具冲击力的金属薄板和低而宽的底盘。棱角格栅两侧是阿库拉的珠宝眼车头灯和弯道LED运行灯,以创造一个富有表现力
2017年,在多雨的代托纳24小时酒店(24 Hours of Daytona),方格旗迎风飘扬,几分钟后,阿库拉的博斯曼(bossman)池田(Jon Ikeda)就在赛马场的豪华品牌套房内欢呼。86号NSX GT3赛车以令人尊敬的第五名的成绩冲过了终点线——但池田不仅为新赛车“讴歌”(Acura)的成功亮相而欢呼,他还在庆祝该品牌为未来所打造的一切。 2021款讴歌TLX是这一命运的重要组
不妨把当前的讴歌TLX看作本田豪华车部门的“马力”。不要误解我们,因为它并不是阿库拉的运动轿车特别坏,它只是不完全在同一水平的竞争。想要一辆足够舒适、足够有吸引力、价格合理的豪华轿车吗?然后,带有值的TLX完成工作。是在寻找吸引眼球、引人注目的外表,还是在寻找对品牌的势利感?然后看看2020年的讴歌tlx,看看它的一个竞争对手。或者明年的TLX。 即将到来的2021款讴歌tlx可能会扭转局面,
讴歌TLX卖得很好,但汽车制造商已经承诺推动下一代到一个新的水平的性能。一份新的报告表明,他们将做所有这些与一个新的涡轮增压六缸发动机。 Car And Driver称,下一代TLX S将采用新的3 0升V6发动机,取代目前的3 5升V6发动机,后者目前有290马力。以下是c&d的详细报道: “新车型的基础将是全新的一体式车身,专为TLX设计,为控制臂前悬架设计支撑杆,以改善操控性和手感。”标
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