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最新消息:《华尔街日报》称,谷歌正在研发无人驾驶出租车解决方案的消息被夸大了。据《华尔街日报》报道,一名知情人士表示,“谷歌的一名工程师一直在测试一款帮助谷歌员工拼车上班的内部应用,该应用与公司的无人驾驶汽车项目没有关联。” 据彭博社报道,我们现在知道了谷歌想用它的自动驾驶汽车做什么:与优步竞争。 《华尔街日报》从接近优步董事会的人士那里得知,谷歌计划推出自己的叫车服务,可能由其自动驾驶汽车提
优步的软件将通过一项与加州马林市交通局和马林市公交公司的新协议,为按需提供公共交通服务。 尽管优步已经在其应用程序中显示了公共交通数据,并在一些地方启用了购票功能,但这一举措代表着优步首次与公共交通机构进行软件即服务(SaaS)合作。 优步的政策、城市和交通主管Tsay Shin-pei Tsay告诉《今日城市》:“我们一直在寻找方法,通过我们的技术来补充公共交通机构和城市。我们很高兴能与更多
一项法庭调查发现,优步对去年在美国被其自动驾驶汽车杀害的一名女性的死亡不承担责任。这名女子名叫伊莱恩·赫茨伯格,现年49岁,在亚利桑那州坦佩市骑自行车过马路时被一辆自动驾驶沃尔沃XC90以每小时70公里的速度撞上。 一名县官员表示,尽管已经认定这家叫车公司对这起事故不负有刑事责任,但该车的后备司机拉斐拉·瓦斯奎兹(Rafaela Vasquez)仍可能面临法律指控。 警方称,瓦斯奎兹在事故发生
几乎没有什么工作比为Uber和Lyft开车更让人烦恼和沮丧的了。现在,我知道每个人对工作都有不满,所有的工作都有烦恼。但就烦人的事情而言,拼车驾驶可能比其他任何事情都好。 事实上,在列出司机最讨厌的10件事的时候,我遇到的最大的问题是把这10件事精简成10件。这10个主要关注的是司机中常见的坏习惯和行为,以及司机的主要烦恼。 由 这种情况发生的频率惊人。你可能会认为大多数人都知道法律对每种不同
优步正在测试用无人机给餐厅送餐。 该公司的Uber Eats部门开始在圣地亚哥与麦当劳合作进行测试,并计划在今年晚些时候扩展到其他餐厅。 优步表示,这项服务将缩短送餐时间。 它的工作原理是这样的:餐馆的工作人员将饭菜装进一架无人机,然后无人机起飞,由一种新的航空管理系统跟踪和引导。 然后,无人机会在一个送餐点与Uber的吃餐司机见面,司机会亲手将餐送到顾客手中。 未来,该公司希望在配送地点附近
Uber不满足于仅仅让你从A点到B点,现在它想让你能够为所爱的人申请搭车。 这家叫车公司周二宣布了一项新功能,用户可以要求从当前位置接人。通过该应用,优步现在会询问是否为家人或朋友搭车,用户可以从地址簿中选择一个人,并设置目的地。 搭顺风车的人会收到来自司机的文本信息,其中包括司机的姓名、车辆型号、车牌和电话号码等详细信息。他们还可以看到谁在支付旅费和司机的路线。 优步的这一功能是针对那些担心
打车专业的印度主管,将担任亚太地区的区域总经理。 优步发言人周四表示,现任总统和南亚官员的帕拉姆斯瓦兰将从6月19日起承担新的责任。 优步移动和业务业务高级副总裁安德鲁·麦克唐纳在一份声明中说:“自2018年以来,我一直在出色地领导着我们的印度和南亚业务,我知道他将继续激励优步在这个关键地区的下一阶段增长。 在他的新职位上,Parameswaran将在印度、孟加拉国、斯里兰卡、韩国、日本、台湾
人们对优步的领导层、该公司开展业务的方式以及对待员工的方式了解得越多,就越难在新的爆炸性报告出现时,对该公司持怀疑态度。事实上,我们甚至不能几天不看到Uber出现在新闻中,因为各种错误的原因。 Uber名声上的最新污点来自信息网的阿米尔·埃弗拉蒂(Amir Efrati),他写道,这家拼车公司在2014年至2016年期间使用了一款名为“Hell”的绝密软件,旨在尽可能减少路上的Lyft司机数量
优步科技公司(Uber Technologies Inc )的自动驾驶团队今天推出了开源的Neuropod,该技术旨在减少企业开发人员在构建和部署人工智能模型时必须进行的编码工作。 Neuropod试图解决的问题是Uber在内部遇到的一个问题。拥有大型内部人工智能开发操作的企业经常在其项目中使用多个人工智能开发框架,如TensorFlow和PyTorch。使用不同框架创建的模型具有截然不同的技术属
据报道,优步科技公司已不再是唯一一家有意收购美国最大的外卖公司Grubhub Inc 的公司 美国全国广播公司财经频道(CNBC)今天援引多个消息来源报道称,上市公司Grubhub已收到至少两家欧洲食品递送商的报价。消息人士指出,这两家潜在的收购方分别是德国快递巨头SE和总部位于荷兰的Just Eat外卖网站NV。Just Eat外卖网站是由两家规模较小的食品外卖公司合并而成,这两家公司于几个月前
优步首席执行官达拉·科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)透露,优步的叫车车队最终可能包括Waymo的自动驾驶汽车。 在最近的Code大会上发言时,科斯罗萨希对Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门没有表现出怨恨情绪。去年,该部门起诉优步窃取商业机密。今年2月,两家科技巨头达成了一项协议,Alphabet获得了优步0 3%的股份,约合2 45亿美元的股票。 “我欢迎Waymo将汽车加
Waymo撤销了与Uber正在进行的4项专利侵权指控中的3项。这起主要关注商业机密的诉讼还包括多项指控,称优步侵犯了Alphabet的多项专利。然而,据彭博社报道,在6月7日的听证会上,主持此案的美国地区法官威廉·阿尔苏普表示,Waymo应该考虑放弃专利主张,转而关注商业机密。 在Waymo决定在很大程度上听取Alsup法官的建议后,优步发表了一份声明,称其竞争对手在专利申请上没有达到要求。
在该功能的成功试验之后,优步在美国的几个城市引入了“每小时”服务。正如其名字所示,该功能允许优步乘客按小时而不是按次申请车辆。对于那些需要多次停车、去杂货店以及其他需要多次乘坐的场合的乘客来说,这个功能将会更加容易。 如果你依靠优步打车,你可能会遇到这项服务的一个烦人的方面:每天你需要去的每个地方都要预订多个打车服务。这对于像搭车上班这样的事情来说很好,但是如果你花了一天的时间去做一些杂事,这
在看到大流行导致打车需求锐减之后,优步科技公司(Uber Technologies Inc )在本月早些时候解雇了3700名员工之后,又裁掉了3000名员工。 首席执行官Dara Khosrowshahi今天在一封内部邮件中宣布了裁员计划。《华尔街日报》获得的这封电子邮件还透露,优步正在全球范围内关闭45个办公室和两个小部门。其中包括优步(Uber)去年成立的试验新产品创意的孵化器部门,以及独
在优步科技公司(Uber Technologies Inc )投资LimeBike Inc 之后,一份新的报告称,这家拼车巨头已经把目光投向了另一个竞争对手:Grubhub Inc 。 《华尔街日报》今天援引消息人士的话说,优步正在就收购这家上市外卖公司进行谈判。周一,优步的市值达到45亿美元。在报道的交易谈判之后,Grubhub的股价已经飙升了34%以上。 据《华尔街日报》报道,Grubhu
优步将在美国一些城市提供按小时计费的打车服务,这一功能旨在帮助美国人在大流行期间进行必要的出行。这一服务已经在澳大利亚、非洲、欧洲和中东的一些城市推出,每小时收费50美元。优步常规出行的车费一般根据需求水平和出行距离而定。 优步表示,在疫情爆发期间,乘客要求提供延长行程的选择,以避免在有限的时间内多次出行时接触到不同的司机和车辆,因此优步决定将小时服务扩展到美国。该公司表示,预计这一选项将用于
今天,优步发布了一款新应用:货运,这是受欢迎的拼车服务的副产品,主要面向长途卡车司机。 如果宣传视频可以作为参考,那么Uber Freight也同样适用。司机通过应用程序选择可用负载,按支付、目的地或截止日期排序。几秒钟之内,应用程序就确认了预订。根据公司公告: 我们不用去猜测寻找和预订货运,这通常是司机一天中最紧张的部分。过去需要几个小时和多个电话,现在只需按一个按钮就可以完成。 优步承诺在
从今天开始,印度人将能够使用叫车服务Ola和Uber,但有一定的限制。 上周,印度政府将封锁延长了两周。然而,它将733个地区划分为健康区域、橙色区域和绿色区域,以表示这些地区的严重程度(红色是受影响最严重的)。目前,130个选区被划分为红色,284个选区被划分为橙色,319个选区被划分为绿色。 加入线上工作坊及工作坊;关于未来一年的实时讨论 今天早上早些时候,优步表示将恢复在绿色和橙色区域的
uber不断成为头条新闻,因为它挑战了波特兰的市政官员,考虑调查记者的私生活,并从竞争对手公司挖走高管。但该公司的早期投资者之一,著名的硅谷风投公司Benchmark的比尔·格利(Bill Gurley)今晚在接受彭博电视台(Bloomberg Television)采访时称赞了优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)。 “我会说,如果我沿着一个方向看,他很像贝佐斯,
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