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第三代现代i10将坚持使用内燃机,至少在可预见的未来是如此,因为目前还没有推出电动改型的计划。 与AutoWeek,该品牌的产品;定价总监Raf Van nu表示,公司正在“从上到下”接近电动汽车游戏,因为他们相信钱在高端市场。范•努菲尔说:“在电气化方面,现代采用了级联原理:我们让我们的创新从上到下渗透进来。” “我们这样做是因为我们的资源不是无限的,我们目前关注的是稍大一点的车型,也可以电
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