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ALG的汽车行业分析师将Subaru和Lexus列为该公司第21届ALG年度残余价值奖的顶级品牌。该小组还确定了预计将在三年中保留其原始价格最高百分
在斯巴鲁BRZ和丰田86分别推出2012年车型年只用以来取得的微小变化。由于计划进行全面的重新设计,因此跑车双门跑车的前景看起来不错。如果
COVID-19疫情已经使数千名失去工作的斯巴鲁客户受伤,或者准备以旧模式进行交易的斯巴鲁客户可能不得不将其保留的时间超出预期。您的斯巴鲁
斯巴鲁(斯巴鲁)开始2020年时,他们期望再创纪录的一年。实际上,这将是该汽车制造商连续第12年创下销售记录。该冠状病毒疫情已造成任何机会
如果您要购买斯巴鲁(Subaru)先前拥有的产品,则应避免使用某些车型,否则可能会花费大量金钱进行维修。旧车上最昂贵的维修是发动机的改造和
7月8日,斯巴鲁发布了WRX S4 STI Sport限量版车型。新车专攻于日本市场,销量500台;其基于WRX S4 STI Sport EyeSight开发而来,并新
我们的2020年斯巴鲁Outback 2 4 XT有一个魔术,但不是每个人都会喜欢它。我们驾驶了一年的增压澳拜克(Outback)和其他几乎所有新款斯巴鲁(Subaru)一样,都配备了一款无级变速自动变速器,它有一个坏习惯,就是让人感觉发动机的一些动力暂时消失了。我认为,问题的核心在于,在日常平静的驾驶过程中,变速箱有时会调到最高档位。CVTs没有技术上的转变,但听我说。 到目前为止,Moto
随着斯巴鲁的销售额继续上升,该公司强调了质量控制的重要性,在一系列召回和消费者报告可靠性评级下降之后。 该公司全球高管Yasuyuki Yoshinaga在接受汽车新闻采访时表示,斯巴鲁正在采取先发制人的行动,以帮助避免未来的问题。 “我们一直关注质量,但召回数量确实有所增加。 我们指派了一位负责全球质量保证的前FHI官员,负责监督和提高斯巴鲁在美国市场的质量。 斯巴鲁自2011年以来在美国没
2021年的斯巴鲁人行横道看起来可能没什么不同,但真正重要的是他的皮肤。斯巴鲁宣布了一些升级的Crosstrek在周二,其中最重要的是一个更强大的引擎选项。 选择一款2021年款的Crosstrek Sport或Limited,你会得到一款2 5升的boxer-four,它在Forester中有182马力和176磅英尺的扭矩,配有无级变速变速箱。(不,这不是你梦想中的那种涡轮增压的交叉,但是,
在过去的63年里,《汽车》杂志测试了各种形状和大小的汽车。我们来回顾一下斯巴鲁,这家日本汽车制造商以其丰富的拉力赛历史和对义和团引擎的热爱而闻名。这里有10个最重要的斯巴鲁模型,通过了我们的测试车库… 在Giugiaro的设计下,这款四轮驱动的豪华双门轿跑车脱离了传统的传统和传统。SVX(在日本被称为Alcyone SVX)取代了老旧的XT,这是斯巴鲁(Subaru)系列中更紧凑的两门轿跑车。
丰田和斯巴鲁正在巩固和电气化的道路上。 通过深化与10倍规模较小的斯巴鲁的伙伴关系,丰田章男在其建立广泛的日本汽车联盟战略中迈出了另一步。 自2005年收购该公司9 5%的股份(当时是富士重工)以来,丰田一直在与斯巴鲁合作开展各种项目。 从那以后,份额增加到16 83%,通过新的协议,丰田将购买至少3 17%,以获得至少20%的斯巴鲁,这将成为丰田的附属公司。 斯巴鲁将以800亿日圆($7 408
更新的2019年斯巴鲁B RZ的细节和图像击中了数据球,确认负担得起的日本运动跑车将带来(非常)微妙的视觉和底盘变化。 根据翻译后的日本新闻稿,“部分”改进的2019年斯巴鲁B RZ得到了重新校准的阻尼器,旨在改善乘坐和处理,而身体工作的细微变化被认为是平滑离开汽车后部的气流。 发动机方面,涡轮增压的拳击发动机每个人一直在祈祷仍然是无处可见。 相反,2019年斯巴鲁B RZ将继续运行一个正常吸
今天市场上有几十辆汽车型通用汽车。 如果你想要一个高的乘坐高度,全轮驱动和充足的货物空间,没有短缺的选择。 尽管斯巴鲁后卫比SUV更多的是旅行车,但它仍然是崎岖的外观和检查所有正确的盒子,为司机需要一个多功能的车辆。 是吗? 回答这个问题,一个Onyx版XT模型已经加入了路演的长期车队 加入我们的未来12个月,因为我们把这台机器进行测试。 由 在2020年,这种斯巴鲁有七个等级。 有基本
斯巴鲁澳大利亚表示,它将在未来几周内就是否进口新的自由中型汽车作出决定,但最初的预测充其量似乎是暗淡的。 新一代自由的澳大利亚前景早在2018年就一直笼罩在乌云之下。 上周,斯巴鲁澳大利亚公司证实,自由运动密切相关的外卫兄弟将在年底前在澳大利亚上市。 但董事总经理科林·克说,关于自由的决定既复杂又令人烦恼。 “我们仍在敲定计划,”他说。 “我们目前的重点是外背,这是我们在这种模式下前进的最大成
在其最新一代的化身,斯巴鲁WRX STi已经长大了,虽然你仍然不能把它误认为任何其他东西。 的品质你期望从STi,唯一的问题是,这个游戏已经在很多首次推出以来,和你有很多的选择同样的钱……CarThrottle出来兜风,赞扬它非常稳当的驱动,大量号召力和(仍然)可辨认的。此外,你不能不喜欢的事实,它的引擎盖的摄入量是功能,是所有其他标志,作为一个运动的rly -bred机器。 只是引擎听起来非常沉
我们以前都听过Viziv的名字。近年来,日本汽车制造商斯巴鲁(Subaru)已多次使用它。显然,该名称是一个源自创新愿景一词的创造词(也是一个词
丰田和斯巴鲁宣布将共同制造电动汽车并开发自动驾驶。自从2005年达成业务合作协议以来,丰田与斯巴鲁之间的合作关系包括:斯巴鲁(Subaru)生
丰田欧洲执行副总裁卡尔·施利希特(Karl Schlicht)发表声明后,备受赞誉的丰田GT86跑车很可能将获得第二次生命。施利希特说: GT86处于决
当斯巴鲁透露下一代Crosstrek,被称为欧洲XV,在日内瓦车展上,该公司只公布了CVT的包容性。幸运的是,美国Crosstrek的购买者仍然可以选择
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