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如人们所料,汽车制造商通常会在推出新车型时提高车价。当新旧车型之间有一些显着变化时,尤其如此,如我们在这里使用的雪佛兰Suburban,Ac
汽车制造商通常会在日历年快要结束时提供大量激励措施,以清理掉多余的库存。在2018年底,我们在Ram Classic,Chevy Equinox,Impala,Si
通用汽车正准备在其印第安纳州科科莫工厂开始生产救生呼吸机,以帮助美国应对新型冠状病毒,该公司正在进行大规模培训计划。通用汽车上周四
本月初,菲亚特克莱斯勒汽车公司和法国汽车制造商PSA宣布,经批准合并后,新公司将更名为Stellantis。这个名字的意思是用拉丁语照亮星星,
从德国到瑞士的汽车在德国莱茵河畔Weil am Rhein的检查站排队 欧盟环境署上周五发布的临时数据显示,2019年欧洲新车的二氧化碳排放量连续第三年上升,汽车制造商进一步落后于欧盟即将实现的气候目标。 欧盟委员会(European Commission)表示,汽车制造商必须大幅减少排放,否则可能无法实现欧盟今年实施的更严格目标。 “制造商必须提高车队的燃油效率,加快零排放和低排放汽车的部署
软件开发人员正在悄悄地建立一种新型的应用程序商店。它不会传到您的智能手机上;谷歌和苹果几年前在您的钱包或口袋里赢得了胜利。也不要在
伦敦——一家领先的可持续金融智库周三表示,全球14家最大的汽车制造商将无法实现全球商定的气候目标,并敦促投资者采取更多行动,迫使董事会改变生产计划。 该报告由2°投资倡议和气候变化机构投资者小组发布,研究了两家公司对电动汽车、混合动力和内燃机(ICE)汽车的计划,并模拟了国际能源署(International Energy Agency)提供的汽车排放和气候情景。 这些公司目前的计划都不完全符
在关闭后,各地的企业都渴望重新开业,但由于需要缓解疾病的进一步蔓延,这种愿望有所减弱。在闲置了4月的大部分时间后,一些汽车制造商正准备重启生产——速度通常比以前慢一些——而另一些制造商则宣布进一步推迟。这是最新的: •大众(Volkswagen)的查塔努加(Chattanooga)组装厂原计划于5月3日重新投产,但现在延长了停产时间,没有给出新的日期。查塔努加自3月21日以来一直处于闲置状态。自4
大流行病使世界陷于停顿。 印度是受影响的国家之一,该国目前处于全面封锁状态,直至4月14日。 超过12,000家经销商仍然关闭,雇员被要求在家工作,直到另行通知。 鉴于目前的情况,据报告,一些汽车制造商提供了一个月至三个月的长期保修和免费服务。 现代印度公司最近宣布,该公司将为由于健康紧急情况或受影响城市的经销商关闭而无法提供车辆保修 额外保修 免费服务的客户提供为期两个月的长
改造现有的工厂或建造全新的工厂是昂贵的。 但停产的代价更高。 大众汽车首席执行官赫伯特·狄斯(HerbertDiess)最近表示,与爆发有关的停产使该公司每周损失约20亿€($22亿)。 在欧洲和北美,汽车销售“实际上陷入停滞”,而在中国,汽车行业缓慢复苏(但仍只有过去的一半)。 想象一下临时中断的成本,我们可以提醒您,大众在德国的Zwickau工厂从全ICE到全BEV生产的转变估计要花费12
尽管我们可能再几年都看不到这些工作的成果,但越来越多的汽车制造商正在寻求将其最大的车辆电气化。据报道,GMC是最新的汽车制造商。GMC正
6月份大型汽车制造商的销售业绩喜忧参半,市场对轻型卡车和SUV的需求持续增长,但乘用车销量下滑。FCAU 0 07%报告了14年来最好的6月份,在
汽车制造商成功游说美国政府推迟执行一项规则,要求混合动力汽车和电动汽车在每小时19英里的速度下行驶时会发出噪音。最初定于2019年末生效
2017年,美国销售了近20万辆电动汽车。这可能看起来很多,但在全年销售的1700万辆车中,不到2%。但是,虽然电动车的销售肯定在增长,但电气
Pikes Peak Hill Climb是自1916年以来一直在进行的赛车活动。这是一个12 42英里的跑道,爬升了4,720英尺,是汽车制造商测试新车速度和灵
过去几年,世界各地的汽车制造商都在推广混合动力和电动传动系统技术,以展示他们对未来的看法。但最近,他们中的一些人正在回顾过去推广这
在汽车制造商正式推出之前,可以看到一英里之外的一些更新。在我们看到更新的梅赛德斯 - 奔驰GLC之后,我们知道这些更改应用于更热门的AM
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