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上一次我们看到一辆奔驰-AMGA35轿车的原型是在六月回来的,那辆车被严峻伪装成保险杠。 然而,这一次没有那么多,留给想象的很少。 固然,
长期以来,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和AMG车型的设计向来没有更好的地方。这场革命始于2013年的第三代A-Class(W176),这使这家总部位于
您是否喜欢驾驶大型而强大的SUV,还希翼在敞篷车的发驾驶中体验风?梦想已不再,因为设计师Nicolas Cavero为您提供了理想的车辆,欢迎使用G
梅赛德斯-AMG惊人的快速紧凑型轿车的范围有所扩大。该小组的新手是GLA 45,正如您所期望的那样,它的火力并不完全短缺。 它由与A45和CLA
我们在汽车公司的工作已经花了很多时间在新的梅赛德斯-奔驰G-wagen上,我们非常喜欢它,以至于我们给G550授予了我们梦co以求的全明星奖之一
2021年梅赛德斯-AMG GT 43四门轿跑车是AMG家族的最新成员。这是梅赛德斯-AMG继华丽的SLS AMG和双门AMG GT之后直接开发的第三款车型。事实证明,最新的梅赛德斯-AMG GT 43也是一种更实惠的享受AMG体验的方式,同时保持足够的实用性,可以容纳4名成年人和货物。 不过,不要误解我们的意思。虽然梅赛德斯- amg将GT称为“coupe”,但它实际上是一款有倾斜车顶的四门
的W177梅赛德斯amg A45S 4电气自动方式+了马来西亚亮相本月初在版本1伪装也仅限于只有20单位,在RM459,888,顶部a级变异是一个巨额RM80k比梅赛德斯amg A35更昂贵,这也是由一个涡轮增压排量缸引擎配合一个全轮驱动系统。 a45由M139提供动力,与A35的M260不同的是,M139旋转180度,将排气歧管和涡轮增压器放置在后面,而进气道现在是在前面,以便更短的车身长度
在海外推出近一年后,2021年梅赛德斯-AMG GT R Pro刚刚宣布在澳大利亚上市,将通过当地AMG性能中心销售,售价为453,200澳元(合316,034美元),9月份开始交付。 梅赛德斯-AMG仅在全球制造了750辆AMG GT R Pro,其中只有15辆是在梅赛德斯-AMG旗下。至少在AMG GT R黑色系列着陆之前,它一直是GT家族的顶级车型,并被誉为“梅赛德斯-AMG系列的终极赛道赛
梅赛德斯- amg将逐步淘汰其射程最高的V12发动机,因为这家德国品牌只看到了这种动力系统在其豪华车中的未来。 梅赛德斯-AMG首席执行官托拜厄斯•摩尔在纽约车展上接受《汽车新闻》采访时表示,AMG品牌将在逐步淘汰65辆汽车的同时,停止使用V12。这将使梅赛德斯-迈巴赫系列成为该品牌唯一提供12缸发动机的车型。 “对V-12的需求仍然存在,但在我看来,如果你在未来发展V-12,投资将会太高。
戴姆勒已申请将“C53”铭牌保留给世界知识产权组织,这一举动符合梅赛德斯-奔驰用AMG53取代现有AMG43后缀的努力。 根据汽车指南,这标志着梅赛德斯-AMGC53的最终到来,这可能会很快推出,或在下一个W206C级。 目前,AMG53系列由CLS53、E53Coupe和E53Cabriolet组成,所有这些都是由Tristar的新M2563 0升内联汽油发动机驱动的。 它是涡轮增压,使43
当2021年奔驰-AMGLS63今年夏天到达经销商时,它将是世界上最强大的三排豪华SUV。 但这种笨重的通用汽车的性能比它的603马力V-8还要好。 在这里读完整的故事。 该GLS63的双涡轮4 0升V-8产生603马力在6500转 分,627磅英尺扭矩在2500转 分。 一个标准的九速自动变速器是很好地调整周围城市巡航,但它可以缓慢的下移,并经常处于太高的齿轮在精神驾驶。 与AMG同样新的双
我们已经看到了Mercedes-AMG GT,也已经看到了Mercedes-AMG GTS。那么接下来呢?根据Motor Trend所说的Mercedes-AMG GT R就是这样。有
梅赛德斯-AMG 通过基于A45 AMG的特别版掀背车庆祝其连续第二个一级方程式世界锦标赛。梅赛德斯-AMG马石油公司2015年世界冠军版备有三种灰
在外部,那里有一些CLS,但实际上与它没有任何共同之处,并且双门GT coupe的命名约定(S,C,R和R Pro)已被启动以获得更熟悉的两个数字事
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