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西班牙SEVILLE——“我们又要制造捷豹捷豹了,”董事总经理迈克·奥德里斯科尔在新X FR的全球发布会上宣布,这一声明与福特在其新所有者印度企业集团塔塔(Tata)的未来一样,说明了这个品牌在艰难的历史。 捷豹的产品攻势的前沿是他们的R型性能部门,其中最新的是XFR轿车和XKR跑车。 这两家公司今年6月都受到了经销商的欢迎,并分享了一个新的su充值5 0升V8。 就像梅赛德斯的AMG和宝马的
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