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戴姆勒似乎准备把Smart的控制权交给吉利。 不费吹灰之力。 如果吉利不承担责任,Smart将在2026年死亡。 戴姆勒需要一个合作伙伴,使它在经济上可行,以保持它的活力。 由其中国公司负责生产和工程,德国制造商将单独负责车辆的设计。 在将公司从一家普通汽车制造商过渡到一个电动汽车品牌的过程中,这几乎是它所关心的全部。 这将在下一届法兰克福车展上正式举行,届时Smart的当前阵容将进行中期刷新
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