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保时捷Taycan 4S现已在美国上市

保时捷在美国经销商处增加了入门级Taycan 4S，以加入Taycan Turbo和TurboS。EPA官方估量Taycan 4S的续航里程为203英里，起价为103,800美

2021-05-12 14:07:48
保时捷Taycan Turbo S比赛宝马M8 GC

即使我想以为自己不老(我早晨的关节疼痛会有所不同)，但我足够老，以至于记得美国以外的人怀疑自动变速箱接管变速杆的时间，尤其是在跑车上

2021-05-12 13:54:54
2020年第1季度保时捷售出9000多辆Taycan

保时捷在2021年第一季度的全球汽车销量同比增长36%，从71,125辆增至71,986辆，并且在所有销售地区均实现了两位数的增长。其中增长的主要发

2021-04-19 08:46:09
保时捷Taycan创下亚特兰大电动车记录

毫无疑问，保时捷是在赛道上快速前进的王者。作为勒芒无可争议的最高制造商，他们赢得了16场胜利，他们当然知道自己在做什么。因此，当这家

2020-12-15 09:52:18
保时捷Taycan基本版带有后轮驱动装置

保时捷周一发布了Taycan电池电动轿车的新入门级版本。目前，仅在中国市场得到确认，但正在考虑在美国上市。Taycan的基本功能是在后轴上配以

2020-07-02 10:44:22
保时捷Taycan获得欧洲NCAP 5星安全评级

保时捷Taycan已经收到了5个明星，没有任何惊人的高注在特定类别。保时捷Taycan在最近一轮的欧洲NCAP碰撞测试中没有令人失望，并获得了五星级安全评级，就像大多数新的全电动车型一样。 “这一轮的另一个吸引眼球的是Taycan，保时捷的第一辆全电动汽车，被称为特斯拉S型和捷豹I-PA CE在全电动轿车部分的竞争对手。虽然Taycan主要针对高端消费市场的高性能电动汽车，但令人放心的是，

2020-06-09 14:43:19
保时捷Taycan起价在20万美元以下

保时捷Taycan已经上市，将于12月在澳大利亚上市，起价19 1万美元，外加路费。这是保时捷Taycan 4S的建议零售价，这是保时捷汽车澳大利亚公司为其开创性的全电动超级轿车提供的三个性能等级中最低的一个。中档的保时捷Taycan涡轮起价269,100美元，560kW (761hp!)保时捷Taycan Turbo S将在澳大利亚起价339,100美元(外加兽人)。相比之下，特斯拉M

2020-06-05 14:48:59
保时捷Taycan与起亚的电动跨界车相媲美续航里程达500公里

-预计提供500公里的范围和不到20分钟的充电时间 -热版本将提供0-100公里每小时在3秒内 -将于明年在全球推出起亚官方已证实，其首款电动跨界车将于明年在全球推出。上述车辆将是生产版本的起亚想象电动概念，首次亮相去年的日内瓦车展。起亚的电动跨界车将使用现代E-GMP电动平台，并将受益于起亚最近与电动汽车先驱Rimac的合作。此外，电动跨界车将使用IONITY的350千瓦快速充电网络，并

2020-05-15 14:44:42
奥迪ETron GT在雨天与保时捷Taycan一起飙升

奥迪电动轿车的开发仍在继续。奥迪E-TronGT是四环即将到来的电动轿车，它从保时捷Taycan借用了J1车辆平台。这个简短的间谍视频捕捉到一个在欧洲的雨路上，它似乎甚至穿着一套泰坎车轮。到目前为止，所有的迹象表明，生产版本的E-TronGT应该看起来很像2018年的概念（下面的画廊）。不同之处包括预期的调整，如有实际的门把手和更大的镜子。虽然在这个视频中不容易看到，早期的间谍镜头显

2020-05-12 14:51:10
保时捷首席执行官解释Taycan如何超越特斯拉Model S

特斯拉当然不是唯一一家在汽车领域大踏步前进的电动汽车公司，但如果你正在寻找一款全电动豪华轿车，特斯拉已经有一段时间是唯一的选择了。事实上，特斯拉汽车的普及正是保时捷和宝马等更传统的汽车制造商首先关注并投资电动汽车的原因。有趣的是，在过去的几年里，保时捷在讨论特斯拉的战略威胁及其随后进入电动汽车领域时，表现得尤为坦率。众所周知，几年前，保时捷汽车公司(Porsche Cars)北美区首席执行官

2020-04-30 16:39:58
充满电的测试保时捷Taycan加速

这不是一个典型的评论，但保时捷证明，Taycan可以实现反复加速的承诺。完全充电的JonnySmith最近测试了即将在德国生产的保时捷Taycan的预生产原型-作为第一位非保时捷员工。保时捷不允许有一个典型的测试驱动器，所以审查的重点是简单的加速体验。事实证明，这辆汽车能够在机场上进行几十次0-200公里小时（124英里小时）的硬发射，这意味着在现实世界中不应该有任何节流。塔伊坎显

2020-04-27 09:05:43
2020年保时捷Taycan 4S首次驾驶

加州SANTA ANA-我必须承认，当我在2020年保时捷Taycan4S开始我的电动汽车测试循环时，我有点紧张，它的EPA范围等级为203英里，墨水几乎没有干。大约两个月前，我在2020年的保时捷Taycan Turbo中进行了同样的测试，而先前测试的结果是显著的。或许太了不起了。泰坎Turbo，被评为201英里，不仅完成了我的209 2英里的课程，而且完成了78英里的剩余。这两个数

2020-04-24 16:05:59
更便宜的保时捷Taycan基础模型与RWD即将到来

保时捷Taycan电动运动轿车将增加一个更负担得起的后轮驱动变体，在更昂贵的全轮驱动4S，Turbo和TurboS变体，保时捷研发负责人迈克尔·施泰纳博士告诉汽车杂志。施泰纳说，后驱模式将使用更小的电池，但我们不知道这是否是现有的79 2-kWH电池标准在4S。 RWD模型的射程可能不会比全轮驱动模型好得多，因为放下前电机可能会伤害而不是帮助Taycan的效率。全轮驱动塔伊坎只使用前电机为

2020-04-24 09:36:35
特斯拉Model S 保时捷Taycan是有史以来最快的汽车之一

这绝对说明了全电动动力系统的伟大之处。我们首先要说的是，我们不相信任何打算在公共道路上行驶的汽车都会以超级汽车的速度加速。只是没有必要。然而，同时，我们不同意那些说零到60英里每小时的度量是无用的人。他们认为最高速度和寿命更重要。也许这是真的，如果你使用你的汽车作为赛车或挑战其他人在阻力条。当涉及到日常驾驶时，如果你在大多数地方遵守法律，那么0-60公制是你唯一应该经历的。不管你

2020-04-22 08:52:16
所有的保时捷Taycan版本比较规格价格范围更多

保时捷Taycan是目前市场上最热门的电动汽车之一-到目前为止有三个版本。保时捷Taycan(4S、Turbo和TurboS线顶部)的所有三个版本都已在美国上市。让我们看看规格。所有泰坎都有相同的性能电池加(93 4kWh)。较小的性能电池(79 2kW H)，设想的4S，至少目前似乎是不可用的。通常，在4S中将14 2kWh选项从79 2移动到93 4kWh将花费$6,580($4

2020-04-22 08:50:39
保时捷Taycan浮出水面从车身到顶部

保时捷Taycan的生产与汽车本身一样惊人。保时捷Taycan是第一辆全电动保时捷，于2019年9月9日在德国斯图加特-祖芬豪森遗址内的一个新的生产设施进入系列生产。在这里，我们可以看看一个有趣的视频从生产线，显示实际的生产过程是多么先进。部分自动化，部分依靠人手，但始终以高质量和注重细节另见保时捷增加了500个工作岗位，以增加Taycan的产量 ⠀ 手表保时捷泰肯滚下生产线最

2020-03-30 08:51:36
保时捷Taycan Turbo S来到我们最喜爱的赛车游戏

您很快就可以乘坐保时捷Taycan在您的PlayStation 4上进行虚拟试驾。电子游戏为汽车制造商提供了至关重要的曝光率，因为数百万潜在客户玩赛

2019-09-14 15:39:08
今年即将推出更便宜的保时捷Taycan EV

那些希望在高端电动汽车领域争夺更多竞争对手的人肯定很高兴看到上周晚些时候发布的保时捷Taycan的生产版本。该公司的高功率，高设计的电动

2019-09-11 16:18:43

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