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1、旧式变速器的换档要采用\\两脚离合\\离合器片也要和飞轮同步,转速必须一致才可顺利挂档,如果换挡慢了,转速落到怠速,也是无法挂进去的),减档要在空档位置(同时保持离合器抬起)加油门,以减少齿轮的转速差。
2、但这个操作比较复杂,难以掌握精确。
3、因此设计师创造出\\。
本文关于同步器工作原理的简介就讲解完毕,希望对大家有所帮助。
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