CPO买哪个更好 豪华还是经济?

汽车第一批工厂认证的二手车是豪华车型，1989年开始生产梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)， 1991年生产保时捷(Porsche)， 1993年生产雷克萨斯(Lexus)。后来，讴歌、宝马、凯迪拉克、捷豹、丰田、土星和沃尔沃也加入了进来。现在，几乎每个汽车创造商都提供一个程序。

早期，经过认证的二手车被视为新车的替代品，而且，在很大程度上，是租赁的低里程汽车。现在，即使是5年以上的汽车也被认证销售。

那么，买一辆经过认证的豪华车还是经济型车最好呢?

相关内容:购买CPO车辆的基本知识

专家说，因为储蓄率是一样的，所以一辆豪华车的储蓄率要高一些，因为你在折旧时省下的钱要多一些。专家说，不太受欢迎的小型车降价更快，因为二手豪华车很受欢迎。

即使考虑到新车激励措施，消费者购买一辆2至3岁的汽车也能节省约3200美元;所有这些钱都是以折旧的形式浮现的，而这些折旧是原始所有者必须消化的。专家们说，如果是一辆经过豪华认证的二手车，折旧节省的成本甚至更大，是非豪华车的三倍，因为你的起点更高。

一辆经过工厂认证的二手车比一辆同样型号的非经过工厂认证的二手车贵800到1300美元，因为这个价格是为了支付检查、修理和保修的费用。

额外的成本被这样一个事实所抵消，即一辆经过认证的2- 3年的二手车比一辆未经认证的二手车能省下2000美元的折旧。

未经认证的汽车通常行驶里程更长，会带来更多的磨损，加上需要修理的旧零部件。

很少有人会注意到，当一辆豪华轿车的使用年限超过2年或3年的时候，那么多想要拥有豪华轿车的形象和威望而又不需要昂贵的初始价格标签的买家会青睐经过认证的汽车。

购买二手车的原因之一是为了幸免在购买新车时产生的大量折旧。购买新车时，你可能需要支付3万美元，但在头两到三年内，这款车的折旧是20%到40%，这取决于它是豪华车还是经济型车。如果你等上两到三年才买车，而不是花3万美元，你可能只花2万美元。

Cars.com的编辑部是汽车新闻和评论的来源。按照Cars.com一贯的道德政策，编辑和评论员不会接受汽车创造商的礼物或免费旅行。编辑部独立于Cars.com的广告、销售和赞助内容部门。