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对于那些向来想着Cupra现在是Seat的独立品牌的人来说,也许第一个独立车型的推出会有所帮助。称为Formentor,这是一个新的跨界车,仍然使用大众汽车集团无处不在的MQB架构,但具有定制样式,以及开辟245hp的插电式混合动力总成。
该概念车(量产版将于2020年上路)将在日内瓦车展上亮相,并受到四年前在那儿展出的Seat 20V20跨界车的影响。它的形状比Ateca更加锋利,更具侵略性,后车顶弯曲,后窗倾斜。Cupra乐观地将其标记为双门轿跑车的跨界车-但不要盼望它会流行。
与Ateca相比,Formentor(以马略卡岛半岛的名字命名)看起来略小,行驶高度较低,玻璃房更薄,尽管前角表明它实际上可能具有更宽的轨道。我们猜想,形状更传统的Ateca仍将是Cupra产品线中最宽敞的车型,但是Formentor的驾驶室将熟悉的大众集团技术与古铜色亮点相结合。
至于汽车动力总成的容量,我们尚待学习。插电式大众高尔夫GTE将1.4升发动机与其电动三角轴结合在一起,但预计205 hp的设置将被使用1.5升三重“ Evo”电动机的新引擎取代-我们认为这将是也集成到Formentor中。无论哪种方式,Cupra都表示,该概念采纳了DSG变速箱,并且在纯电力作用下可以行驶30英里。这就是我们目前所拥有的,但是当Formentor在几周内在日内瓦公开亮相时,可能还会有更多。
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