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创造商正在以前所未有的方式驾驭柴油车型,因为公众背弃了黑色泵。
由于Dieselgate引发了对柴油机的审查,以及政府和媒体通过新的税收和反柴油言论来妖魔化柴油机,销售额急剧下降。到目前为止,到2018年,柴油占注册量的比例还不到三分之一,而2015年几乎是一半。
下面看一下随着行业转向其他燃料来源,创造商的阵容已经削减了哪些柴油车型。
2018年的柴油死亡人数
菲亚特500X
该500X刚刚改款,而只是小改款前的车得到的柴油发动机,与新模型获得一个新的三缸单元,以弥补缺乏柴油。这是菲亚特克莱斯勒汽车公司今年早些时候发布的更广泛战略的一部分。请继续阅读以了解更多信息。
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