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总部位于科罗拉多州的Boom超音速公司表示,他们已经完成了1亿美元的B轮投资,以支持一种名为Overture的Mach-2.2商用客机的开发。
这些资金包括5,600万美元的新投资和4,400万美元的先前宣布的投资。Boom目前的总投资超过1.41亿美元。Boom今天表示,本轮融资由Emerson Collective牵头,包括Y Combinator Continuity、咖啡因资本(咖啡因资本)、SV天使和个人投资者的投资。
该公司创始人兼首席执行官Blake Scholl在新闻发布会上表示:“这笔新资金使我们能够推进Overture的研发工作,这是世界上第一架经济上可行的超音速客机。”序号票价将与今天的商务舱类似,为数千万旅客拓宽视野。最终,我们的目标是让所有人都能负担得起高速飞行。”
布姆说,Overture将适应下一代替代燃料的使用,其碳足迹与现在的商务舱旅行相当。该公司还在研发技术,使Overture的起飞和降落像亚音速飞机一样安静。
一架三分之一大小的样机XB-1目前正在科罗拉多州的Boom工厂组装。它将在今年晚些时候由首席试飞员Bill“Doc”Shoemaker操控飞行。
Boom表示,该公司有100多名全职员工,并计划今年将这一数字增加一倍。该公司正在为Overture寻找潜在的制造基地。Overture计划在本世纪20年代中期投入客运服务。未来的客户包括维珍集团(Virgin Group)和日本航空(Japan Airlines),这两家公司总共预订了30架飞机。
其他几家航空航天公司也在瞄准超音速运输。潜在的竞争者包括波音公司(投资于反应引擎),以及初创公司Spike Aerospace和Aerion超音速公司(与洛克希德·马丁公司、空中客车公司和通用航空公司合作)。
去年4月,洛克希德·马丁航空公司从美国宇航局赢得了一份价值2.475亿美元的合同,为该机构的慢爆飞行演示项目开发超静音超音速喷气机原型。这架被称为X-59 QueSST的测试飞机将于2022年底开始飞行。
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