争议激烈的公司应该出售或减少表现不佳的细分市场 例如采矿业

SNC-Lavalin Group Inc.周一公布了新的问题，其矿业部门亏损3.5亿美元 - 增加了法律上的困境，酝酿的政治丑闻和业务逆风 - 导致一位分析师暗示其考虑削减资产。

自6月份以来，其股价周一从60美元下跌42%至34美元以下，随着联邦道德专员马里奥·迪翁正在调查总理办公室不正当地寻求帮助SNC-Lavalin避免刑事起诉的指控，他们的股价持续下跌。

上周，这家总部位于蒙特利尔的企业集团在安大略省拥有建设和维护桥梁，核设施和矿山，并拥有407号高速公路的一部分，但却陷入了震动自由党政府的丑闻之中。

前SNC-Lavalin首席执行官Pierre Duhaime对贿赂案表示认罪

由于这一争议席卷了SNC-Lavalin，金融分析师似乎已经达成了一致意见：该公司的股票抛售可能是一种过度反应，有些人甚至建议投资者现在购买股票。

但分析师对管理层可以做些什么来支撑公司存在分歧，包括出售资产是否合理。

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加拿大国家银行(National Bank of Canada)分析师马克西姆·西切夫(Maxim Sytchev)周一在一份报告中表示，“投资组合降低风险必须成为优先事项”。

Sytchev写道，SNC-Lavalin应该考虑出售或收缩其表现不佳的细分市场，例如采矿业，这样投资者就可以充分利用其最佳资产。

其他分析师提出了类似的建议。

上个月，在与投资者的电话会议中，一位分析师问首席执行官尼尔·布鲁斯，由于加拿大和沙特阿拉伯之间的外交关系，该公司的资产在另一家公司中更有价值，其中约有15%的劳动力来自沙特阿拉伯。

虽然布鲁斯承认这个裂痕威胁到他的公司未来在那里的工作，但他不相信另一家公司可以更好地管理这项资产，并说任何国家都不会受到外交分歧的影响。

布鲁斯表示，该公司计划出售位于大多伦多地区的407收费高速公路的部分16.76%股权。

接受金融邮报采访的三位分析师表示，仅收费公路就占SNC-Lavalin大约35美元股价的26.50美元至29美元左右。

“这无疑意味着他们没有为工程和建筑业务带来很多价值，”AltaCorp Capital分析师Chris Murray表示。

默里表示，如果工程和建筑业的“持续低估”使销售具有吸引力，那么这种独特的政治政治会使一切变得复杂。

10月，SNC-Lavalin宣布联邦检察官拒绝接受2015年提起的欺诈指控的和解讨论，指控其高管向利比亚政府官员行贿以支付数百万美元以赢得利润丰厚的合同。对指控的定罪可能会对SNC-Lavalin处理政府合同的能力造成严重影响。

上周，“环球邮报”报道称，总理办公室向司法部长乔迪·威尔逊 - 雷布尔德施加压力，要求与该公司就欺诈指控达成协议，该协议可能会在雄心勃勃的计划中发挥关键作用，以恢复加拿大老化的基础设施。总理贾斯汀特鲁多公开否认他或他办公室的任何人“指示”部长在这个问题上。

在魁北克省内，该公司享有广泛的政治支持。它雇用了数千人，公共养老金CaissededépôtsetplacementduQuébec是其最大的投资者，将其12月份的股份增加到近20%。

本月早些时候，由于其股价跌跌撞撞，魁北克省总理弗朗索瓦·莱格罗特发誓要保护SNC-Lavalin免受任何潜在的外国收购。

SNC-Lavalin的投资者泰勒资产管理公司(Taylor Asset Management Inc.)的分析师迈克威勒姆(Mike Willemse)表示，他仍然认为公司可以就欺诈指控与检察官达成和解协议。他说，对公司及其所有利益相关者而言，定罪的后果太高了。

威廉姆斯说：“也许这些家伙都是敬酒，而且会有大规模的裁员，他们将不得不分批出售公司。”

另外，他表示，他认为该公司可能会坚持信念并仍然成为一项强有力的投资，因为它的当前价格被低估了。

威廉姆斯说：“我不认为今天出售的人在做数学，他们的卖出情绪不是估值。”