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它们可能不是路上最激动人心的车辆,但中型跨界车已经取代了旅行车和小型货车成为家庭的主要选择。的每一家主流汽车制造商要么在其产品阵
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随着雷诺更新其电动汽车以与较新的竞争对手竞争,2019年的雷诺ZOE将获得更大的电池– 52kWh –续航里程为242英里。雷诺ZOE与几
捷豹在周一于2018年纽约国际汽车展上推出了2019捷豹F-Pace SVR时,就签署了邀请书,并加入了快速增长的SUV乡村俱乐部。这款经久耐用,性能
有一个并非所有汽车爱好者都想听到的现实:完全自主和共享的电动汽车是未来。这种情况是否会在十年后发生仍是不确定的,但有关工作仍在进行
自从铭牌屈服于生产已经过去了十多年,林肯的飞行员终于回来了。全新的Aviator SUV在2018年纽约车展上周三揭幕,它受到了Continental和Nav
新款保时捷718 Cayman GT4和718 Spyder成为保时捷入门级跑车的发烧友选项-自然吸气的4 0升。地球上的每个汽车制造商似乎都在缩小发动机
在2020噶Revero GT插电式混合动力代表的历史可以追溯到近十年设计的大修。德国音响公司Sennheiser使用更新的汽车作为展示其3D环绕声技术
道奇(Dodge)正在采取步骤,制止人们破坏汽车上的线路。过去几年中,最令人头疼的时尚之一来自Mopar社区。道奇(Dodge)在挑战者和充电器分配
尽管我们喜欢奥迪运动的最新RS 5 coupe,但这款车的两门车身绝对是一个限制因素。每当朋友或家人,泥泞的鞋子和所有东西都必须爬到后座时
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对于领克01,我的期待挺高,现在的自主品牌在造车上的投入的心思更多,所以在技术层面和设计上的进步很明显,领克01独特性的设计是我对其最
玛莎拉蒂公司老板哈拉德·韦斯特证实,玛莎拉蒂将在明年的日内瓦车展上推出其期待已久的Alfieri跑车。该模型于2014年首次作为概念车进行
第二代本田Ridgeline中型皮卡车在2017车型年投放市场,此后受到了媒体和公众的高度评价。与传统的皮卡车不同,Ridgeline像其前身一样,不是
至于第六代野马啄食顺序,福特野马谢尔比GT350R 一直是小马车山的王者,但当汽车制造商迎来谢尔比GT500进入世界时,情况发生了变化。尽
斯巴鲁在日内瓦车展上展示了一款新的Viziv Adrenaline Concept跨界车,展示了该公司的 bolder设计语言,并展示了下一代XV的风格。坚固
在国内MPV领域,江淮瑞风的地位可不低,不过在SUV领域它也有不错的表现,在2017年,江淮瑞风就具有了超过4万辆的出口表现,可见实力不俗,
自主品牌SUV市场可以说竞争非常激烈,更有众多自主汽车品牌仅依靠推出SUV就能站稳脚跟。深知SUV市场前景广阔并且早已尝到了甜头的宝骏,就
最后一次出现在2017年,King Ranch的名字正在回归福特探险队,对于那些寻求更多金光闪闪的买家而言,这可能是一个诱人的升级。对于2020
如今提起猎豹仍有不少的越野爱好者对它了解颇多,作为一家专门研发硬派越野车的企业来说它的确有着让人难忘的硬派越野车型。而随着时间的推
您可以将这种水果放在禁果下,因为您不会看到一个国境。我们还没有买到的跑车已经到来,并且已经在谈论热销的版本。在高山A110取得了今年早
丰田周五在1月的2018年底特律车展上展示了一些亮点。但没有太多亮点:这是新的2019 Avalon。当每个人都希望(埃德斯注意到:在做梦?)会成为
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