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Energizer不会说哪个汽车制造商需要使用旧的混合动力电池制造新的,部分回收的AAA和AA电池,但在那里的某个地方,有一些旧的燃气电动汽车
Apple想要开车。菲亚特已经生产汽车。因此,Apple和菲亚特应合作制造Apple Car。有道理,对吗?显然,这不是很容易,但FCA主任塞尔吉奥·
人有短暂的回忆。尽管最近几个月发生了一些突出的汽车黑客攻击事件,但在凯利蓝皮书调查中,只有26%的受访者可以回忆起过去一年的车辆黑
我们已经说过日内瓦车展最好的事情就是展出的外来物。有一个新的Koenigsegg,布加迪威龙的继任者,最新的阿斯顿马丁豪华旅行车,甚至是一
雷诺凭借其运动型GT装饰的全新Megane Sport Tourer旅行车以及瑞士独有的特别版Zoe进入2016年日内瓦车展。 即使有交叉的上升。货车仍然
在雪铁龙 SpaceTourer连字符就是你当你问一个乐队,以帮助设计旅游面包车。基于标准的SportTourer,这个概念得到了法国乐队Hyphen Hyph
看看新款奥迪 SQ7 TDI。这是奥迪第一次完成其旗舰运动版的S性能版本,并且引擎盖下装有4 0升V8涡轮增压柴油发动机,搭配8速自动和全轮
当奥迪发布新的SQ7 TDI时,我们不禁怀疑它是否会看到的道路或陈列室。答案是:也许吧。当在新的前景置评柴油性能尤特做它的方式,以北美
自从收购Polestar以来,沃尔沃一直在稳步发展成为一个成熟的性能品牌,以挑战Mercedes-AMG和BMW M GmbH等品牌。现在,随着Polestar Pe
因此,Ultimate Driving Machine可能很快成为终极机器驱动程序。我们明白了,这就是事情的发展方向。就其本身而言,宝马仍计划让其驾驶
斯巴鲁将通过在今年晚些时候推出模块化底盘来跟随当前的行业趋势,所谓的斯巴鲁全球平台将成为所有汽车制造商未来车型的基础。我们将首先
我们喜欢瑞典货车,喜欢引人注目V90是偷走了我们的心上周。现在是它的小兄弟V40,它将在下周的日内瓦车展上及时刷新内外的谢幕。变化很大
现代汽车在下周的日内瓦车展首次亮相之前发布了有关Ioniq所有三个版本的信息。我们已经仔细研究了丰田普锐斯战斗混合动力车型,但现在我
三届一级方程式世界冠军刘易斯·汉密尔顿在2016年世界移动通信大会上停留,在那里他谈到了自动驾驶汽车以及哪种技术使他的工作更轻松。汉
我们知道福特正在计划一项运动型多功能车闪电战。我们非常肯定野成为其中之一。现在最大的问题是:它会是什么样子?一个名为Bronco6G的论
由于相对便宜且机械强劲 ,日产240SX成为漂移场景的标志之一。它也很好地响应修改并且看起来很好。电动周刊 最新的复古评论记得1992年2
虽然的公共插电式车辆充电站比以往任何时候都多,但看起来数字显示收益递减的情况。在运输部确实计数在每十月底,所以,在截至2015年10月
不要指望宝马的M车很快会变软。该部门产品管理负责人Carsten Pries希望尽可能长时间专注于至少六缸和后轮驱动。Pries认为六个(或更多)气
几年前,通用汽车出售其雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡的混合动力版本。它们不是很好,使用通用汽车的旧双模混合动力系统,导致燃油经
JD Power的2016年汽车可靠性研究已经结束,并且,雷克萨斯连续第五年排名第一。我并不感到震惊。事实上,我完全相信在2016年购买全新雷
欣赏 新款Spyker C8 Preliator。这不完全是我们所期待的,但这并不一定是坏事。由于未能进军F1并试图管理萨博,Spyker与VoltaVolar&ea
以近乎烧烤杰里米克拉克森而闻名 的丹麦超级跑车制造商Zenvo 为2016年日内瓦车展带来了一对汽车。但是,不要让它扭曲。这些不是火焰ST1
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