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由奔驰、吉利按同股比共同持有smart品牌,这是smart品牌在全球发表的公司澄清说明。主要是针对之前奔驰、吉利退出smart股东行列的信息回应,重点强调smart品牌由奔驰、吉利按同等股比进行共同持有的合资公司,并且发布对于市场的调整战略的部署,表示现在的smart正在持续的发展,这个时候选择撤退对于吉利和奔驰而言绝对不是好的选择。
曾经奔驰和比亚迪在2010年成立腾势汽车,后来一直属于亏损状态,2022年奔驰选择退出40%的股权,结果退出没多久之后腾势汽车满血复活,销量呈上升趋势。根据最新数据显示腾势D9在今年5月份单月的销售量是在1.1万辆,并且要冲刺市场40%的占有率。因此奔驰表示从腾势吃的亏不会再来一次。
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