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2023年6月17日,理想汽车举办了首个“家庭科技日”,除了向大家介绍“家庭科技”,还隆重揭示了理想汽车首款纯电车型——理想MEGA,预计将在今年年底发布。通过简约而精彩的发布会,理想向我们传达了高压纯电、智能空间和智能驾驶方面的最新进展。
理想汽车从增程式领域开始崭露头角,通过理想ONE的推出让更多人了解到了增程式这一技术。作为开创者,理想在增程式新能源车领域一直保持领先地位,不断引领着这个领域的发展。
在“家庭科技日”上,理想宣布第40万辆量产车下线。尽管在新势力的竞争下理想销量的优势不如以前那么明显,但理想汽车仍在稳步前行,不断迈向新的里程碑。40万辆只是一个新的起点,发布会上的“双能战略”表明理想不会满足于过去取得的成功。
在成功进军增程式领域之后,理想将目光投向了纯电领域。许多人认为混合动力和油电车型只是过渡,真正的终点是纯电动车型。理想MEGA希望在纯电领域取得突破,力争成为高端纯电车型的畅销款。据了解,理想MEGA有望成为一款MPV车型,提供七座和八座版本,为用户打造一个移动的家。预计定价将超过50万元。
发布会上,“充电9分30秒,续航400公里”成为吸引眼球的焦点。这款纯电车型将采用800V高压纯电平台,搭载宁德时代的4C麒麟电池,借助理想的5C超级充电网络,只需9分30秒的充电时间即可实现400公里的续航里程。
对于即将到来的端午小长假,很多电动车用户都会面临“排队充电”的问题。理想汽车动力驱动负责人刘强在发布会上表示,理想的超级充电服务将使全国各地的用户能够在高速公路上非常便利地使用。这让许多未来的理想车主看到了希望。
超快的充电和便利的超级充电服务将成为理想纯电车型的杀手锏。智能化也是另一个亮点。理想将引入Mind GPT,打造多模态人机交互系统。除了实时聊天,还能让理想AD智能驾驶进入大模型时代。用官方的话来说,他们让理想成为我们的亲密伙伴,有“亿点点”进步。
发布会上的城市NOA技术备受关注,它可以在不依赖高精地图的情况下进行道路识别、规划和持续进化。通过BEV大模型,它能够实时感知和理解环境中的道路结构信息。对于复杂的路口,理想采用自研的神经先验网络(NPN),提前提取路口特征,并与BEV特征融合,达到相对完善的效果。
通勤NOA技术对于打工一族来说是福音。车主只需设定好自己的通勤路线并自主学习NPN特征,就能在上下班路上享受到专属电梯般的便利。
据了解,理想的城市NOA技术将在本月内开始内测,而通勤NOA技术则将于下半年开放。这两项技术都是由AI大模型技术带来的先进成果。汽车智能科技的实用性和便利性将得到实实在在的提升,预计将来越来越多的车型会搭载类似功能。
在2023年6月20日,理想汽车在其官方微信上宣布,单周销量达到0.78万辆,遥遥领先,一天销量过千,实在惊人。如果能够保持这样的表现,预计月销量将超过3万辆。
虽然我们对理想MEGA的信息了解有限,但毫无疑问,它将成为理想汽车的又一款划时代车型。从增程式迈向纯电动,这是一大步,而超过50万元的纯电动车市场并非易攀登,但这也体现了理想的宏大愿景,为引领国内新能源市场做出长远规划。如果下半年理想能够继续取得令人满意的销售成绩,那么我们有足够的理由相信理想MEGA将给我们带来新的惊喜。
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