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7年前,国产版凯迪拉克CT6的上市为国内的C级豪华轿车市场增添了一个新选择,除了宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级之外。然而,相较于同级竞争对手,如5系和A6L,CT6在销量上仍存在明显差距。然而,这并没有影响凯迪拉克的信心。
在5月28日,全新一代凯迪拉克CT6正式上市,新车售价区间为35.97-46.97万元,相较于老款车型,价格有了大幅下调,整体价格区间也明显低于宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。
新一代CT6的前脸设计仍然保持了运动风格,老款车型在同级车型中已经相对个性化和运动化。新款车型的前脸采用了全新设计,仍然保持了运动感。大灯采用分体式设计,上下灯组造型细腻,中网为盾形设计,使用黑色格栅。前杠两侧和底部采用凸出的扰流设计,整个前脸看起来非常霸气锐利。
车身侧面造型修长而流畅,长车头和长车尾的比例使其看起来稳重,尤其是后悬挂非常长。车身尺寸方面,新车的长度、宽度和高度分别为5223mm、1890mm和1473(1480)mm,轴距为3109mm。
尾部造型具有很高的辨识度,尾灯采用纵横交错的锐利设计,两侧灯组之间还有贯穿式镀铬装饰。
新一代CT6的内饰设计发生了巨大的变化,相较于老款略显沉闷的内饰,新款车型显著更年轻时尚,同时保持了出色的豪华感,做工和用料都非常出色。
后排座椅空间宽敞,但由于中央地台的凸起,中间座位的腿部舒适度可能受到影响。
动力方面,新一代CT6搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,配备10速手自一体变速箱,并配备MRC4.0主动电磁感应悬架。
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