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奔驰E级2023款:从外到内的全新体验
奔驰E级是奔驰行政级中流砥柱车型,是奔驰品牌的标志性车型之一。近日,2023款E级首次正式亮相,外观和内饰都带来了全新的体验。
外观方面,最新奔驰E级借鉴了很多EQE的设计元素,但也保留了自己独特的风格。前大灯的造型有些特殊,在灯组的下沿有一个向内凹的折痕,有点像经典W210代E级的“花生眼”,非常有设计感。前格栅也进行了重新设计,奔驰没有采用现在最流行的灯组和格栅一体化设计,而是使进气格栅更加独立且突显。为了迎合年轻用户群体,奔驰主推了中网大标的新E级,中网采用了星辉式的造型设计,更加干练时尚,远看还有一种封闭格栅式的“新能源”风格。当然,奔驰E级也提供立标+盾式中网造型的版本,端正霸气依然。
进入车内,最令人瞩目的就是前排的三块MBUX 超联屏(MBUX Hyperscreen)。驾驶员前方的仪表为一块竖立的独立屏幕,非常醒目,使新时代的豪华和科技氛围拉满。空调出风口隐藏在三联屏上沿的饰条面板之中,氛围灯也是多色的。新款E级车内最多拥有5个摄像头,其中A柱上的驾驶员注意力监测摄像头为标配,其他摄像头可以进行选装。如果选择了车内可以自拍的摄像头,就可以通过车机进行视频在线会议,非常适合工作繁忙的内卷精英。
总体来说,新款奔驰E级外观时尚,内饰豪华科技,车内功能丰富。如果你在寻找一款既适合商务用车,又不失时尚和科技感的车型,奔驰E级无疑是不错的选择。
在动力方面,虽然新款奔驰E级的惊喜不及外观和内饰,但也有一些亮点。E350版车型基本沿用了现款E级的2.0T发动机和48V轻混系统,这款发动机能够输出259马力的最大功率和400Nm的峰值扭矩。如果您需要更高性能的车型,E450 4Matic则搭载了一款3.0升涡轮增压直列六缸发动机,这款发动机拥有380马力的最大功率和500Nm的峰值扭矩。
当然,插电混动版车型也是不容忽视的亮点。据了解,这款车型将配备一块25.4kWh的电池组,纯电续航里程可达100km。相比现款车型,这一续航里程的提升显然是很有吸引力的,对那些追求更环保出行方式的用户来说尤其如此。
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