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今年的五一假期油车对电车成功的复仇,其原因就是高速服务区充电桩覆盖率比较低、充电时间长、续航里程短等主要的因素导致在各个地方出现排长队充电的情况。尤其今年五一假期出行高达2.4亿人,平均全国的高速公路每天会出现5330万到5430万辆汽车,上涨73%~77%,大部分都会出现新能源电动汽车。
有一位车主拍摄的视频当中显示在某高速服务区等待充电的汽车就已经排出好几遍,大概一二十台的新能源汽车围绕着4个充电桩充电,甚至有的车主表示自己需要在高速服务区等待充电的时间花费4个小时,充电时又花费一个小时,一共花费16个小时才回到自己的家中,也有的车主透露半夜12点高速服务区还会有十几辆纯电车围绕着6个充电桩正在排队充电。
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