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上汽通用五菱官方近日宣布,首台S15 DHE混动发动机在赛克发动机装配产线成功下线,标志着赛克已具备了高热效率混合动力专用发动机产业化应用条件,并进一步巩固了发动机团队在6月28日实现S15 DHE顺利投产的信心。
随着汽车节能技术的不断提升和完善,市场对混动动力的需求日益增加。S15 DHE发动机采用高效燃烧系统,集成了阿特金森循环、可变排量机油泵、低摩擦等主流技术,并应用低压冷却EGR提升热效率。
赛克科技发动机团队于2022年10月21日首次打造出S15 DHE发动机样件,此后持续推进产品的升级迭代,为6月28日实现S15 DHE顺利投产奠定了坚实的基础。
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