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贾跃亭主导的法拉第汽车在3月31日的最新发布会当中,只展示了一个空壳车架。要知道,这距离上一次的发布会已经过了6年时间,许多记者都在疑问,6年时间都没有做出任何的改进吗?
在2021年法拉利汽车曾经宣称已经接触到了1.4万订单,但是在2022年5月份采访的时候,公司表示目前的订单量只有401份。对于法拉利汽车能否量产许多消费者都表示担忧,但是法拉利汽车则表示在2023年4月底就将向客户交付dip车辆,但是对此许多人都持怀疑的态度。考验一个新能源汽车能否成功,最主要的就是要量产,只研究出一个车型或者是一个试验车并不具备任何的参考意义,更何况法拉利目前连一个试验车都没有正式向消费者见面,有的只是一些宣传片或者是空壳。
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