拥有全新的Shelby GT500 For Sale现在是所有福特经销商的目标

谢尔比GT500价格如果您对有史以来最强大的Mustang感兴趣，2020 Shelby GT500价格将很快公布。拥有全新的Shelby GT500 For Sale现在是所有福特经销商的目标。那是因为它是一个讨价还价与制造超过700马力的汽车相比。其他唯一配备碳纤维轮毂的量产车的价格要贵几倍。标准装备还包括7速双离合自动变速箱和华丽的Recaro座椅。

2020谢尔比GT500三轨包攻击!

谢尔比GT500评论

第六代野马拥有55年的创新经验。这导致了一个坚固的一体式底盘和独立的后悬架。弯曲的道路和拖曳带证明野马谢尔比GT500评论不是一个单一的小马。仪表已被12“彩色显示屏取代，系统由8”SYNC触摸屏控制。

当然，我们对失踪的离合器踏板感到悲伤。也就是说，直到需要刹车。Brembo提供大型16.5“转子和6活塞卡钳。如果您选择处理包装，前支柱有可调节的脚轮和外倾板。巨型后扰流板采用Gurney翻盖，可实现高速稳定性。

2020谢尔比GT500为遇到它的人提供了这种观点。

如果这还不够，碳纤维履带包包括11.5英寸宽的碳纤维轮，潜水飞机，GT4履带扰流板，以及无后座。这是你想要的。它比之前的福特拥有更多的下压力。感谢WindShear无数个小时，它的空气动力学在世界上唯一的全尺寸滚动道路风洞中高速完善。

2020 Ford Mustang Shelby GT500规格

价格： 待定

发动机： 5.2L增压V8

变速箱： 七速双离合自动变速箱

马力： 760马力

扭矩： 625磅 - 英尺

0-60英里/小时： 3.5秒

最高速度： 待定

2020款Shelby GT500搭载700马力5.2L Supercharged V8发动机。 它甚至包括工厂标题!

谢尔比GT500发动机

就像前两个一样 代，2020 Shelby GT500发动机不与任何其他车共用。从GT350中使用的相同程序段开始，工程师决定不使用平面曲轴。那是因为高转速会引爆2.7L增压器。它有一个中间冷却器和独立的冷却回路，以防止增加热量。增压发动机将相当多的热量输送到油中，因此福特开发了一种带有几个挡板的新油底壳。为了安全起见，这使油底壳深深地保持在酱汁中。在节气门开启时，它产生760马力。这使它成为有史以来最高效的增压型V8生产

2020谢尔比GT500采用挡板平底锅控制油

增压器效率和跨平面曲柄的进步允许即使在低RPM下也能产生巨大的扭矩。它发生在早期，峰值为625磅 - 英尺。通过切开铁缸衬垫将重量保持在最低限度。相反，活塞环靠在由CNC弧焊机沉积的薄层线上。为了处理增强，头部螺栓更深入到裙部。头部本身是CNC移植的。它们具有更大的冷却通道和更高的甲板以增加强度。

2020 Ford Mustang Shelby GT500终于亮相

2020款Shelby GT500履带式包含Mustang GT4赛车的后扰流板

谢尔比GT500变速箱

这个让我们措手不及。不提供手动变速器的概念是谢尔比的一个大胆举动。福特向所有变速箱制造商提交了一份RFP，其中一位接受了挑战。新款Tremec七速双离合变速器可在不到0.1秒的时间内换档。

2020 Shelby GT500是第一款使用旋转拨号移位器的Mustang

旋转拨号已经取代了控制台移位器，另一个用于野马。2020谢尔比GT500变速箱的额定扭矩为664磅 - 英尺。紧密的比例将使鼓风机保持旋转和增压流动，而无需更换转速和更换离合器的麻烦。

2020 Shelby GT500提供舒适的Recaro座椅和高清仪表

谢尔比GT500内饰

因为这款野兽野马比任何前辈都拥有更多动力，所以2020 Shelby GT500内饰令人叹为观止。驱动器在12英寸LCD组合仪表周围处理暴露的碳纤维。所有汽车的系统都与SYNC3集成在一起。一个8英寸的Sync 3触摸屏信息系统可以使用Apple CarPlay和Android Auto。较小的Mustangs不提供可选的12扬声器B&O高级音频系统。其他内饰亮点包括带有6点式安全带孔的Recaro座椅。它们还有门板上的Dark Slate Miko绒面革嵌件。

观看2020 Shelby GT500制动器耐力无情测试

谢尔比GT500制动器

如果您需要匆忙停下来，2020 Shelby GT500制动器比任何其他国产车都要大。Brembo提供6活塞固定卡钳，后部带有4个活塞。值得庆幸的是，他们没有采用碳陶瓷转子。相反，他们要求SJW开发一种新的2件式设计，尺寸为16.5英寸。这比以前提供了20%的扫掠面积，铝制轮毂将迅速冷却。

2020 Shelby GT500拥有所有野马最先进的空气动力学特性

谢尔比GT500杰出特色

如果您想知道还有什么可以将2020谢尔比GT500分开，请坚持下去。得益于经过验证的前悬架，福特在减震塔上安装了可调节的脚轮和外倾板。它们允许Magneride冲击保持它们的角度。碳纤维履带包增加了20英寸碳纤维车轮，后轮宽度为1/2英寸。它们采用米其林Pilot Sport Cup 2夏季轮胎包裹。他们会高速安全地抓住你，而Brembo刹车将会停止行动。前部有6活塞卡钳，后部有4活塞。

2020谢尔比GT500车轮采用光泽黑色，碳纤维专用于履带包

最明显的功能在你的脸上。与其前代产品相比，2020 Shelby GT500的前格栅上的进气面积增加了50%。这是必要的，因为它带有8个热交换器。发动机有两个冷却液散热器和一个机油冷却器。增压器有2个热交换器，最后一个用于传动，差动和AC冷凝器。这增加了机头的重量，但它被碳纤维传动轴和GT4后扰流板令人难以置信的下压力所抵消。