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据底特律局最近的一份报告显示,虽然梅赛德斯 - 奔驰为其全新的G-Wagen SUV推出了一款先进的柴油发动机,但这款德国汽车制造商未来不会看到柴油进入海岸。
在去年宣布梅赛德斯放弃了在重新认证其BlueTEC柴油发动机品牌的计划之后,当时的德国奢侈品牌表示最终决定柴油是否可以返回仍然悬而未决。
梅赛德斯的研发负责人奥拉•卡伦修斯(Ola Kallenius)表示,似乎MB最终将在销售柴油。
柴油不适合我们在的投资组合,”Kallenius在上周的底特律汽车展上说道。
低需求,再加上大众汽车公司的Dieselgate丑闻,证明是梅赛德斯 - 奔驰在柴油推动的未来的第二大打击。
“它对欧洲的排放做得更好,”Kallenius对底特律局说。
由于梅赛德斯 - 奔驰柴油发动机仅占该公司最佳年度销量的3%,看起来似乎不会错过柴油机。
然而,由于经济运输和电子商务领域的增长刺激需求增加,梅赛德斯仍将继续在提供柴油短跑运输车。
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