梅赛德斯奔驰G级轿车的销量刚刚超过克尔维特

新的中置引擎雪佛兰 Corvette Stingray一直在打破 2021 年的销售排行榜，记录了整整四个月的新车销售领先地位。但据 iSeeCars 称，在 5 月份，它失去了同样荒谬且昂贵得多的荣誉。

这不是一个紧凑的跨界车，尽管其中有很多人上榜了。相反，它是不那么谦逊的梅赛德斯 G 级轿车，它的平均交易价格为 174,887 美元，令人瞠目结舌。相比之下，新款 Vette 的平均价格为 85,359 美元。

销量最快的新车在大约 13.7 天的时间内比平均速度快 2.8 到 5 倍。总的来说，一辆新车大约需要 47.1 天才能出售，而二手车则需要 34.8 天才能卖出。

由于今年新车价格上涨了几个百分点，这些快速行动者更加令人印象深刻。然而，二手车的价格上涨幅度更大，比 1 月份的整体价格高出 13%。

“微芯片短缺继续影响新车和二手车的销售，5 月份新车库存比 4 月份下降 15.7%，二手车库存下降 2.1%，加剧了对二手车的高需求并推高了价格，”iSeeCars 表示。执行分析师卡尔·布劳尔。“对于新车，价格较高的全尺寸 SUV 和替代燃料汽车的需求量仍然很大，这在实用和不太实用的消费者之间形成了有趣的二分法。”

Corvette 和 G-Wagen 紧随其后的是新的凯迪拉克 Escalade，它用了大约 10.8 天的时间售出，平均成本为 101,836 美元。接下来的几辆车更便宜，包括现代图森混合动力车(11.1 天，34,076 美元)、起亚特柳赖德(11.6 天，44,066 美元)和丰田 RAV4 Prime(11.9 天，43,755 美元)。前 20 名仅包含三款被视为汽车的车辆，包括大众 ID.4，以及 17 款 SUV 和跨界车。

回到克尔维特：由于需求巨大和供应不足，的跑车自首次亮相以来一直是热销产品。“由于零件短缺，克尔维特的生产从 5 月 10 日到 5 月 17 日和 5 月 24 日到月底再次闲置，并且 2021 年款的生产正在缩短，以便为 2022 年克尔维特让路，”说布劳尔。

听起来雪佛兰不会很快夺回冠军头衔，但我们之前一直感到惊讶。