捷豹已被发现在德国纽博格林测试下一代2020 F-Type的各种原型

捷豹已被发现在德国纽博格林测试下一代2020 F-Type的各种原型。这些提供了一些关于新模型存储内容的线索。在下面的视频中，我们可以看到(和听到)三到四种不同的原型，它们都戴着不同的车牌。这很难说清楚，但有些人明显吼叫了V8配乐，而其他人可能会使用四缸或六缸。V8型号具有四出口排气装置，而在视频结束时，您将看到其他装置的安装排气装置。

正如之前报道的那样，捷豹将为其下一代V8发动机寻求宝马的帮助，取代现有的5.0升基于AJ的增压V8发动机。据说捷豹将使用宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机，该发动机可用于各种50i车型甚至M5和M8高性能车型(虽然采用不同的调校方式，并采用独特的部件制造)。

我们怀疑Jaguar将使用M Performance曲调，至少作为基础。我们谈论的是新款X5和X7中的M50i发动机，以及M850i轿跑车和敞篷车。在这些发动机中产生390kW和令人印象深刻的750Nm。捷豹可能会修改F-Type的调音。例如，对于相对轻量级的跑车来说750Nm可能有点多，而390kW可能不足以达到顶级动力。

很难说这些原型车是否使用了宝马发动机。它们比现有的5.0升增压V8发动机稍微安静一些，它为F-Type提供动力，但比我们从上述宝马车型中听到的更响亮。

Jaguar可能采用的另一款新发动机是它自己的新款3.0升双缸直列六缸发动机。这款发动机在Range Rover Sport HST上首次亮相，产量为294kW和550Nm。它使用排气驱动的涡轮增压器和电动增压器对进气口加压。该装置可以替代现有的基于AJ的3.0升增压V6，它实际上是作为福特Duratec装置开始生产的。

预计2.0升四缸涡轮汽油将继续使用目前的型号。它是Ingenium系列下的一个相对较新的单元，目前产量为221kW和400Nm。对于新车型，捷豹可能会略微修改这些产出。

至于外观设计?好吧，很难看到这些原型全部都是伪装的。但前端很可能采用指针形状，而且看起来更加纤细的前大灯。我们可以转向I-Pace来获得设计语言的一些指示。

在后面这些测试骡子似乎没有显示任何真正明显的变化。您需要暂停视频并真正放大尾灯，看看它们看起来有点小。后保险杠条形图也似乎已更新。

2020年捷豹F-Type的全面亮相很可能会在今年年底或明年年初进行。点击下面的播放进行预览。